Cartas de lectores

REMISES
 Hace unos días, recibíamos la noticia de que los ediles, en una sesión rápida y secreta, aprobaban la unificación de taxis y remises en un solo sistema de transporte llamado Sutrappa. La inscripción -cumpliendo la normativa- comenzó en el Palacio de los Deportes. Sin embargo, leí con asombro que la Subsecretaría de Transporte Municipal permite, violando las ordenanzas, la inscripción de los vehículos que tienen más de 14 años y que no tienen la titularización o la tarjeta verde ¿Cuál es el motivo que esgrime el organismo para hacer esta excepción?¿Es esta la municipalidad paralela? (valga la minúscula) ¿Para qué está el Concejo Deliberante? ¿Está cediendo a presiones el organismo municipal? Si es así ¿quién presiona? Comprendo a los que se quedaron sin trabajo y hoy son remiseros o taxistas. Pero estos creo que son los más interesados en cumplir la norma y trabajar en paz. “A río revuelto ganancias de pescador”, dice el dicho. Cabe preguntarse: ¿quién es el pescador?
  

 ENTRE LECTORES
  He leído con interés la última carta del lector Mario Alberto Ricci y observo que, como nos ocurre a todas las personas, usted está pasando por un momento oscilante de su vida. Pero estoy seguro de que volverá con todas las fuerzas a escribir en esta tribuna, que permite a todos sus lectores expresarse libremente. No sé cuantas generaciones pasarán para que tengamos una República sin corruptos y sin obsecuentes. Pero, amigo, le puedo asegurar que sólo el periodismo independiente y sin ataduras con el poder político es el que nos dará la imagen de un país serio y responsable. Entonces, le ruego que jamás calle su verdad. Como dijo Almafuerte: “No te des por vencido ni aun vencido”.


FISCAL
  La visita del fiscal Noguera al gobernador respondió a dos razones esenciales. Primera: el fiscal, por razones de educación y por cortesía no pudo, por ningún motivo, desairar al gobernador y rechazar su invitación. Segundo: el objetivo y la finalidad de la reunión se encuadran en los incisos 18º y 19º del artículo 87 de la Constitución de la Provincia, en razón del principio de unidad de acción del Estado, que conduce al gobernador y al fiscal a coordinar el ejercicio de sus respectivos deberes constitucionales. Como “jefe de la Administración Pública”, el gobernador tiene la obligación constitucional de “prestar el auxilio de la fuerza pública a los tribunales de Justicia”. El fiscal integra el “Poder del Ministerio Público”, que, por su naturaleza y autonomía funcional, es un Poder del Estado distinto del Judicial. Considerar tal auxilio es un deber del gobernador, que se corresponde con el del fiscal de solicitarlo cuando lo necesite para la investigación a su cargo. Siendo así, la visita del fiscal al jefe de la Policía para tratar cuestiones relacionadas con sus respectivas obligaciones es necesaria, oportuna y conveniente. En consecuencia, la entrevista es jurídica, ética y políticamente, irreprochable en tanto y en cuanto ha tenido como objeto y finalidad la satisfacción de una necesidad pública. El fundamento de “evitar susceptibilidades”, expuesto por el ministro fiscal para excluir al fiscal de la causa es rigurosamente subjetiva, por carecer de motivación objetiva, cierta, seria y razonable. Estimo que, estando en funciones el Poder Constituyente, es oportuno que proceda a adecuar la Constitución de la provincia con la de la Nación, incorporando expresas disposiciones sobre el “Ministerio Público” (Sec. IV-C.N.).


RIO MUERTO
  Como vecino y como profesional de la ingeniería veo con preocupación la falta de control por parte de las direcciones de Minería y del Agua a la extracción de áridos que está realizando una empresa privada en el lecho del río Muerto, en Yerba Buena, que incluso trabajan los días domingos hasta altas horas de la noche perturbando la tranquilidad que tiene que mantener una reserva natural. En efecto, a pocos metros agua arriba del primer dique que hace poco construyó la DPA, para disminuir los daños que causan las crecidas del río en su veloz recorrido, se están extrayendo materiales de una zona próxima a los muros de defensa que se construyeron para encauzar el agua, dejándolos prácticamente sin material hasta su fundación. Como ya sucedió en otros años, las crecidas son de gran magnitud, de modo que no es extraño advertir que el próximo aumento de caudal socavará por debajo de la fundación del muro y provocará, sin lugar a dudas, su caída y la pérdida de todo el esfuerzo y el dinero invertido. Es imperativo que se tomen medidas, para que no tengamos que lamentar la pérdida de vidas o de bienes y que, de alguna manera, se suspenda esta salvaje explotación de un recurso natural como es el río Muerto.


IGUALDAD
  Todos los días leemos en LA GACETA noticias buenas, novedosas, pero también vergonzosas y miserables. Me refiero a la del 24/2, que decía que los maestros saldrán de la indigencia gracias a la “generosidad” del PE de aumentarles los sueldos. ¿Qué dirán en otros países cuando lean que en  Argentina los que enseñaron y enseñan a nuestros hijos a dar los primeros pasos en la vida como ciudadanos, los que caminan kilómetros bajo el sol, la lluvia para enseñar, los que tienen que contener a nuestros hijos, entre miles de cosas nobles que los caracterizan viven en la indigencia? Todo esto, en contraposición con los que ganan fortunas por levantar la mano en el Congreso por orden del mandamás de turno, o cobran coimas para aprobar leyes. Gobernantes: esto se debe a que en nuestro país se vive una doble democracia: la “bendita democracia” y la “maldita democracia”. Sólo ustedes y nosotros sabemos cuál es la que nos toca. Mientras no se cumpla con nuestra Constitución, que todos somos iguales ante la ley, no tendremos el país que ustedes tanto pregonan pero que no hacen nada por lograrlo.


LINEA 102
  Sin entrar en polémica con la lectora Cristina Palacios (carta del 14/4), comunicamos que el estado caótico del tránsito nos impide cumplir con los horarios. Basta mencionar que en cierta hora del día se demora más de 6 minutos para recorrer una cuadra, y que ello no depende de esta empresa. Nuestra firma renovó el 33% de la flota, incorporándose más del 20% (el resto se producirá en este mes). Estas compras se realizaron con fondos propios.