La promulgación de normas no será el fin de los truchos, según un concejal

No estaba planeado abordar el tema del transporte ilegal. Los concejales habían decidido realizar una sesión extraordinaria el jueves 23 para tratar la problemática, pero fue inevitable que en la primera sesión ordinaria del Concejo Deliberante los ediles debatieran sobre el drama de los autos truchos y acerca del terrible desenlace de la joven Paulina Lebbos, que estuvo desaparecida durante dos semanas y fue hallada muerta.
Los concejales tratarán la próxima semana el proyecto del Servicio Unico de Transporte Público de Pasajeros (Sutrappa), con el que se pretende legalizar a 2.700 remises. Sin embargo, algunos ediles consideran que aunque se aprueben nuevas ordenanzas, estas serán letra muerta si no hay una política de control de los autos truchos.
La mayor crítica al sistema de transporte la realizó el concejal Raúl Pellegrini (UCR). El edil planteó que la realidad es preocupante, porque en la actualidad los cambios no se producen como consecuencia de un proceso de reflexión sino debido al temor de la sociedad. “El miedo de la gente genera cambios políticos; esto es alarmante porque ese temor puede causar modificaciones irracionales”, expresó. Para ejemplificar, el edil mostró que las notas acerca de los remises ilegales aparecen en las páginas de policiales de LA GACETA.
Dijo que este es el contexto actual en el que se encuentra la provincia. “En este escenario, tenemos que trabajar con mucho cuidado. Situaciones como el caso Lebbos no pueden generar pánico en los funcionarios, porque son quienes deben encontrar una respuesta”, remarcó.
El concejal cree que esta solución no se modificará tan solo con la sanción de una norma. “Una nueva ordenanza no es suficiente. El problema es que no hay un plan para llevar adelante los controles de los remises. No basta con que el director de Transporte envíe inspectores a cada esquina, debe haber un proyecto serio e integral que unifique a la capital, a la zona metropolitana y a toda la provincia”, detalló.
De acuerdo con el edil, la sensación de seguridad también la proporcionan la aplicación de políticas de fiscalización. “La solución al problema del transporte no puede empezar con la idea de llenar todos los corralones, sino contar con un plan racional de control”, remarcó. Pellegrini sostiene que el problema de los taxis y remises ilegales se va a agravar porque no existen a nivel provincial políticas de transporte y de fiscalización.

Sugerencia
Los concejales aprobaron ayer por unanimidad un  proyecto de resolución en el que se le sugiere al intendente Domingo Amaya que busque un lugar apropiado para que funcione la Dirección de Transporte, que actualmente tiene sus oficinas en la ex terminal de ómnibus. “Sabemos que la mudanza de la repartición no solucionará el problema del transporte, pero no es lógico que funcione en medio de los vendedores ilegales, los remises truchos...”, señaló el edil José Luis Avignone (UCR).
“Desde hace tres años debatimos sobre el problema del transporte. El crimen de Paulina  Lebbos era un hecho que todos sabíamos que podía ocurrir un día. No estamos exentos de que vuelva a ocurrir algo así. No basta con pintar a los remises. Se necesita voluntad política para combatir la ilegalidad”, expresó Avignone.