10 Marzo 2006 Seguir en 
OLAVARRIA.- Con dos tandas de entrenamiento, que se realizarán de 13.30 a 15.05 y de 16.05 a 17.40, la Fórmula Renault Elf tomará contacto por primera vez con la pista del autódromo "Sudamericano". Jorge Humbert y Martín Rodríguez serán los representantes tucumanos. Los pilotos ya están instalados en Olavarría y esperan el inicio de las actividades
Mientras tanto, el TC 2000 vela sus armas en el mismo circuito, a la espera de la segunda fecha de 2006. En la temporada anterior, la categoría convocó a 18.000 espectadores, aunque los organizadores confían en superar ampliamente esa cifra este fin de semana. Los aficionados tendrán la oportunidad de ver una categoría remozada, que cuenta con un novedoso sistema de clasificación, distinto al que utilizó Gabriel Ponce de León cuando ganó en 2005.
Precisamente, el piloto de Junín buscará la revancha, luego de la pobre presentación del equipo oficial Ford en Buenos Aires. El tres veces campeón siempre estuvo un paso atrás del ganador de Buenos Aires I, Matías Rossi, que con el Chevrolet Astra resultó imbatible y se llevó los puntos gordos del campeonato.
Contingencia
Sin embargo, y de acuerdo con el nuevo sistema de puntuación, Rossi perderá 16 lugares en la primera carrera, lo que abre un interrogante acerca de las posibilidades del piloto de Del Viso este fin de semana. Su equipo trabajó intensamente para poder acercarse a la pelea por los primeros lugares.
Sin embargo, no será el único que deberá ratificar pergaminos, ya que idéntica responsabilidad le cabe a Guillermo Ortelli, que terminó segundo en Buenos Aires con el Renault Mégane que prepara Edgardo Fernández.
En tanto, habrá que prestar atención a lo que puedan hacer los otros protagonistas: Christian Ledesma (Chevrolet Astra), Juan Manuel Silva (Honda Civic), Norberto Fontana y Emiliano Spataro (VW Bora).
Todos los equipos ya están instalados en el circuito y ultiman detalles en el armado de los autos. La actividad oficial se iniciará mañana con la práctica y la clasificación, que se hará de 11 a 11.40. Después se realizará la superclasificación y la primera carrera clasificatoria. (NA-Especial)
Mientras tanto, el TC 2000 vela sus armas en el mismo circuito, a la espera de la segunda fecha de 2006. En la temporada anterior, la categoría convocó a 18.000 espectadores, aunque los organizadores confían en superar ampliamente esa cifra este fin de semana. Los aficionados tendrán la oportunidad de ver una categoría remozada, que cuenta con un novedoso sistema de clasificación, distinto al que utilizó Gabriel Ponce de León cuando ganó en 2005.
Precisamente, el piloto de Junín buscará la revancha, luego de la pobre presentación del equipo oficial Ford en Buenos Aires. El tres veces campeón siempre estuvo un paso atrás del ganador de Buenos Aires I, Matías Rossi, que con el Chevrolet Astra resultó imbatible y se llevó los puntos gordos del campeonato.
Contingencia
Sin embargo, y de acuerdo con el nuevo sistema de puntuación, Rossi perderá 16 lugares en la primera carrera, lo que abre un interrogante acerca de las posibilidades del piloto de Del Viso este fin de semana. Su equipo trabajó intensamente para poder acercarse a la pelea por los primeros lugares.
Sin embargo, no será el único que deberá ratificar pergaminos, ya que idéntica responsabilidad le cabe a Guillermo Ortelli, que terminó segundo en Buenos Aires con el Renault Mégane que prepara Edgardo Fernández.
En tanto, habrá que prestar atención a lo que puedan hacer los otros protagonistas: Christian Ledesma (Chevrolet Astra), Juan Manuel Silva (Honda Civic), Norberto Fontana y Emiliano Spataro (VW Bora).
Todos los equipos ya están instalados en el circuito y ultiman detalles en el armado de los autos. La actividad oficial se iniciará mañana con la práctica y la clasificación, que se hará de 11 a 11.40. Después se realizará la superclasificación y la primera carrera clasificatoria. (NA-Especial)
Lo más popular
