15 Julio 2004 Seguir en 
CORDOBA.- El piloto noruego Petter Solberg (Subaru Impreza) comenzó ganando el Rally Argentina 2004, que se disputa por caminos de la provincia de Córdoba, por la octava prueba del Campeonato Mundial de la categoría, mientras que el argentino Luis Pérez Companc (Peugeot 206) se clasificó en el undécimo lugar.
La prueba es organizada por el Automóvil Club Argentino, que celebra los 100 años de su fundación.
Perez Companc empleó 4m.44s.1/10 en el grupo A-8, mientras que en el grupo N/4 que ganó el finlandés Jani Paasonen (Mitsubishi), el titular argentino Federico Villagra (Mitsubishi), en gran labor, se ubicó quinto; el ex campeón mundial Gabriel Pozzo (Subaru Impreza) fue sexto y Marcos Ligato (Subaru Impreza) quedó en el octavo lugar.
Solberg, actual puntero del campeonato, lidera las posiciones luego de cumplirse los dos primeros super especiales que se disputaron esta noche en el Complejo Pro Racing de 3,020 kilómetros ante una multitudinaria presencia de público, calculada en aproximadamente 45.000 personas.Pese a la baja temperatura ambiente y presagiando lo que será mañana en los distintos sectores del camino, los aficionados le dieron una vez más el sí a la 24ta. edición de la tradicional prueba que culminará el venidero domingo, luego de recorrer tres etapas con un recorrido total de 1.344 kilómetros, de los cuales 382,630 kilómetros será de velocidad y el resto de enlace.
Solberg marcha al frente con 4m.20s.5/10, seguido por el estonio Markko Martin (Ford Focus) con 4m.20s.7/10, el finlandés Marcus Gronholm (Peugeot 307) con 4m.20s.9/10, el español Carlos Sainz (Citroen Xsara) con 4m.21s.8/10 y el francés Sebastian Loeb (Citroen Xsara) con 4m.22s.8/10.
Durante los ensayos previos realizados por la mañana, el tenista David Nalbandian giró con el español Carlos Sainz, quien recorrió el pintoresco trazado cordobés sobre el Citroen Xsara.
Luego de los dos primeros super especiales, mañana se completará la primera etapa del Rally Argentina con diez tramos de libre velocidad que transitarán el camino del Valle de Punilla.
La particularidad de la etapa está dada en la reiteración por dos veces de los tramos a cubrir.
La actividad se iniciará a las 7,10 con la apertura del Parque de Servicio instalado en Villa Carlos Paz, desde donde se marchará en enlace de 64,73 kilómetros hasta la Cumbre, para lanzar el primer especial de la jornada.
La prueba proseguirá con los tramos La Cumbre-Agua de Oro (21,350 kilómetros), Ascochinga-La Cumbre (28,830 kilómetros), Villa Giardino-La Falda (16,760 kilómetros) y Valle Hermoso-Casa Grande (11,160 kilómetros).
Los últimos parciales se cumplirán una vez más sobre el complejo privado, cubriendo 3,020 kilómetros de pruebas especiales o de velocidad.
De esta manera se habrán corrido 168,280 kilómetros de velocidad, mientras que otros 318,020 kms. corresponderán a tramos de enlace, para completar los primeros 486,300 kms. de la competencia. (Télam)
La prueba es organizada por el Automóvil Club Argentino, que celebra los 100 años de su fundación.
Perez Companc empleó 4m.44s.1/10 en el grupo A-8, mientras que en el grupo N/4 que ganó el finlandés Jani Paasonen (Mitsubishi), el titular argentino Federico Villagra (Mitsubishi), en gran labor, se ubicó quinto; el ex campeón mundial Gabriel Pozzo (Subaru Impreza) fue sexto y Marcos Ligato (Subaru Impreza) quedó en el octavo lugar.
Solberg, actual puntero del campeonato, lidera las posiciones luego de cumplirse los dos primeros super especiales que se disputaron esta noche en el Complejo Pro Racing de 3,020 kilómetros ante una multitudinaria presencia de público, calculada en aproximadamente 45.000 personas.Pese a la baja temperatura ambiente y presagiando lo que será mañana en los distintos sectores del camino, los aficionados le dieron una vez más el sí a la 24ta. edición de la tradicional prueba que culminará el venidero domingo, luego de recorrer tres etapas con un recorrido total de 1.344 kilómetros, de los cuales 382,630 kilómetros será de velocidad y el resto de enlace.
Solberg marcha al frente con 4m.20s.5/10, seguido por el estonio Markko Martin (Ford Focus) con 4m.20s.7/10, el finlandés Marcus Gronholm (Peugeot 307) con 4m.20s.9/10, el español Carlos Sainz (Citroen Xsara) con 4m.21s.8/10 y el francés Sebastian Loeb (Citroen Xsara) con 4m.22s.8/10.
Durante los ensayos previos realizados por la mañana, el tenista David Nalbandian giró con el español Carlos Sainz, quien recorrió el pintoresco trazado cordobés sobre el Citroen Xsara.
Luego de los dos primeros super especiales, mañana se completará la primera etapa del Rally Argentina con diez tramos de libre velocidad que transitarán el camino del Valle de Punilla.
La particularidad de la etapa está dada en la reiteración por dos veces de los tramos a cubrir.
La actividad se iniciará a las 7,10 con la apertura del Parque de Servicio instalado en Villa Carlos Paz, desde donde se marchará en enlace de 64,73 kilómetros hasta la Cumbre, para lanzar el primer especial de la jornada.
La prueba proseguirá con los tramos La Cumbre-Agua de Oro (21,350 kilómetros), Ascochinga-La Cumbre (28,830 kilómetros), Villa Giardino-La Falda (16,760 kilómetros) y Valle Hermoso-Casa Grande (11,160 kilómetros).
Los últimos parciales se cumplirán una vez más sobre el complejo privado, cubriendo 3,020 kilómetros de pruebas especiales o de velocidad.
De esta manera se habrán corrido 168,280 kilómetros de velocidad, mientras que otros 318,020 kms. corresponderán a tramos de enlace, para completar los primeros 486,300 kms. de la competencia. (Télam)
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