Fidel Castro, el revolucionario

Fidel Castro tuvo siempre un sentido especial de la historia. También para su muerte, que coincidió con el aniversario de la partida del yate “Granma” desde México, el 25 de noviembre de 1956, para iniciar la Revolución Cubana. Fue una odisea accidentada. Castro y sus revolucionarios, una tripulación de 82 personas, entre las que estaban su hermano Raúl, Ernesto “Che” Guevara y Camilo Cienfuegos, se la pasaron vomitando y casi se hunden en el golfo de México después de salir del puerto de Tuxpan.

Castro, que vivía desde hacía año y medio exiliado en México preparándose para derrocar al dictador Fulgencio Batista, tuvo que acelerar los planes de partida porque un soplón estaba pasando datos a la Policía y porque acababa de sufrir dos deserciones que podían poner en riesgo sus planes. Convocó de urgencia a sus hombres, dispersos en distintas casas de seguridad, y en la madrugada del 25 de noviembre zarparon con las luces apagadas y agazapados desde el oriente de México.

El yate “Granma” (“abuelita”) era una destartalada embarcación de recreo con capacidad máxima para 25 personas, que había quedado dañada por un ciclón. Según relató Castro, tuvo que dejar en tierra a varios de sus hombres porque no entraban y eligió a los más flacos para que cupieran más. El yate zarpó de todas maneras sobrecargado de hombres sin experiencia como marineros, con armas, gasolina, agua y comida.

Según el “Che”, la orden de partida les llegó de golpe. “Todos tuvimos que salir de México tal como estábamos, en grupos de dos o tres. Teníamos un traidor entre nosotros, y Fidel había ordenado que no bien llegara la orden había que salir con lo que se tuviera a mano”, contó.

Durante la travesía se desviaron de ruta, el “Che” tuvo un fuerte ataque de asma pero no llevaba medicamentos y el piloto, Roberto Roque, cayó al agua tratando de divisar la luz del faro de Cabo Cruz, en la costa del sur de Cuba. “Antes de llegar un compañero, en una noche muy oscura, cayó al agua y ello nos obligó a estar entre media hora y tres cuartos de hora buscando tesoneramente a ese compañero hasta que apareció”, contó Castro en 1963.

El viaje demoró siete días y cuatro horas, más de lo previsto, y llegaron el 2 de diciembre a una zona de Cuba distinta a lo que pensaban, en medio del fango. Para entonces, un levantamiento en Santiago de Cuba que iba a servir como maniobra de distracción, ya había sido sofocado. Eso complicó los planes que tenían y Batista los estaba esperando.

“Más que un desembarco esto es un naufragio”, diría Juan Manuel Márquez, el segundo jefe de la expedición. Apenas empezaba la historia. La revolución triunfaría dos años más tarde: en la Nochevieja de 1958 Batista partió al exilio. Y el 8 de enero de 1959 Castro entró triunfante en La Habana. “Creo que es este un momento decisivo de nuestra historia: la tiranía ha sido derrocada. La alegría es inmensa. Y sin embargo, queda mucho por hacer todavía. No nos engañamos creyendo que en adelante todo será fácil; quizás en adelante todo sea más difícil. Decir la verdad es el primer deber de todo revolucionario” dijo Fidel ante una multitud enfervorecida. Se concretaba así una gesta revolucionaria que marcaría un hito en el siglo XX y se convertiría en un bastión contra el imperialismo estadounidense.