En 2013 se importará más gas natural

BUENOS AIRES.- La Argentina importará en 2013 hasta 83 cargamentos de gas natural licuado (GNL), desde los 56 previstos para este año, ante la mayor demanda prevista por el mejor desempeño de la economía, dijo una fuente de la petrolera estatal Enarsa. 

Argentina se convirtió en los últimos años en un fuerte comprador de GNL ante el incremento de la demanda local, de la mano de la expansión económica y de la caída de la producción local ante la falta de inversiones. 

"En principio van a ser 83, pero este año pasó una cosa por el estilo y después un poco en función de que hubo menos consumo y porque Bolivia mandó más gas, hubo un 30% menos de pedido de lo que teníamos proyectado", dijo la fuente bajo condición de anonimato.  

"En función de los datos que se están manejando, tanto en el Gobierno como nosotros, el año que viene va a haber un poco más de consumo que este año en cuanto a las industrias", agregó. Inicialmente, el Gobierno proyectaba adquirir 80 cargamentos de 130.000 metros cúbicos para este año, pero luego redujo los pedidos debido a una menor demanda por la desaceleración de la economía y el incremento de las compras de gas natural canalizado a Bolivia. 

A mediados de año, el Gobierno suscribió un contrato de suministro interrumpible con YPFB por hasta 2,67 millones de metros cúbicos al día (mmcd), que se suman a 13 mmcd que importa en firme.    

La fuente señaló que aún no está definida la fecha de las licitaciones y si se realizará en un solo tramo o en varios. "Un poco estamos dependiendo de que YPF nos dé el OK de que están preparados para llevar adelante el proceso que ellos tenían previsto, o vamos a tener que ir cubriendo las demandas puntuales hasta tanto ellos estén preparados", señaló la fuente. 

Tras la nacionalización de la petrolera YPF, en mayo, el Gobierno anunció que la firma comenzaría a realizar la intermediación del GNL que actualmente Enarsa adquiere a altos precios en el mercado internacional y vende a valores subsidiados localmente para proteger a la industria. (Reuters)