Las líneas 121 y 125 reanudan los viajes

Tras dos días de tensión e incertidumbre, según UTA (Unión Tranviarios Automotor), choferes y pasajeros del este del Gran San Miguel de Tucumán respiran aliviados. Después de las jornadas de quite de colaboración de los choferes, desde hoy las líneas de colectivos 121 y 125 volverán a cumplir sus recorridos habituales, que unen Banda del Río Salí y Alderetes con la capital.

El secretario de Asuntos Gremiales del sindicato, Adrián Coronel, consignó quelos viajes se reanudarán pero ya no serán realizados por la firma Santo Cristo. A raíz de las protestas y denuncias de los trabajadores por atrasos en el pago de los dos últimos meses de sueldo, y siempre según el gremio, esa empresa decidió requerir la quiebra y apartarse de la UTE (Unión Transitoria de Empresas) que conformaba junto a la empresa Ciudad de Alderetes. De esta manera, precisó que La Nueva Fournier S.R.L. será quien lleve adelante esas tareas, con sus propias unidades de transporte.

El conflicto se resolvió de esa manera luego de que fracasara la reunión de conciliación obligatoria convocada por la Secretaría de Trabajo de la Provincia.

Finalmente, las negociaciones y opciones se barajaron en la Dirección de Transporte. Coronel relató que el titular del área Roberto Viaña encabezó el encuentro del que participaron ayer los principales referentes de UTA y los representantes de las empresas involucradas.

"De los 56 compañeros que trabajaban para Santo Cristo, 50 serán puestos directamente en planta permanente por La Nueva Fournier S.R.L. Los seis restantes, en tanto, pasarán a ser empleados por la firma Ciudad de Alderetes. Se arribó al mejor acuerdo y afortunadamente, ninguno de los compañeros quedó afuera del sistema. Hoy retomarán su trabajo, sólo que en otras unidades", explicó Coronel.

Las manifestaciones habían comenzado el miércoles. Los conductores, concentrados con las unidades en el parque 9 de Julio, dijeron reclamar por la falta de pago de sus salarios y otras irregularidades. Precisamente, un relevamiento realizado por el gremio, encabezado por César González, habría detectado que 22 conductores habrían estado "en negro" y que presuntamente cobraban $ 60 por día, según dieron a conocer.