El tratamiento del proyecto oficial para autorizar la compra directa de maquinaria vial por $ 20 millones arrancó ironías en la oposición e indignación en el oficialismo. Los primeros criticaron que se haya eludido el llamado a licitación; los segundos, aseveraron que se quiere frenar el ritmo de la obra pública en la provincia.
La iniciativa, finalmente aprobada por mayoría, faculta a Vialidad Provincial a efectuar solo un cotejo de precios para adquirir el nuevo equipamiento. Según precisó el oficialista Alfredo Quinteros, la intención del Gobierno es destinar las maquinarias al sur de la provincia, a los efectos de lanzar allí un plan de pavimentación similar al que se ejecuta desde el año pasado en el Gran San Miguel de Tucumán. "Se ahorra tiempo y dinero", justificó.
Los opositores, en cambio, no lo consideraron así. Ricardo Bussi (FR) tomó la posta y habló de las sospechas de corrupción. "O realmente no se dan cuenta o lo hacen ex profeso porque no les importa nada", lanzó. E inmediatamente hizo entrega al bloque alperovichista de un libro del administrativista y dirigente peronista Roberto Dromi, tiulado "Licitación Pública". "Me costó $ 200, pero lo tomo como una inversión porque ustedes están malgastando el dinero de los contribuyentes, entre los que me incluyo", justificó. A su turno, Esteban Jerez (bloque Alberdi) recordó que en marzo se aprobó una norma similar, pero por $ 30 millones. "Me parece un exceso", afirmó. El radical Federico Romano Norri consideró que el gobernador, José Alperovich, convirtió a la excepción en regla y el laborista Osvaldo Cirnigliaro aconsejó con ironía al oficialismo que directamente modifique la ley, "para ahorrar toda esta discusión".
Las críticas opositoras enardecieron a José Teri (PJ). "Me alegro que nos haya hecho llegar un libro, pero Dromi no vive en Concepción o en Villa Amalia. Con la anterior compra hicimos un ahorro de $ 10 millones por el precio del dólar, y con la licitación todo se nos iría a 180 días. Ya vamos pavimentando 700 cuadras; las empresas del Estado están dando sus frutos", replicó el ex dirigente del gremio de trabajadores viales.
La iniciativa, finalmente aprobada por mayoría, faculta a Vialidad Provincial a efectuar solo un cotejo de precios para adquirir el nuevo equipamiento. Según precisó el oficialista Alfredo Quinteros, la intención del Gobierno es destinar las maquinarias al sur de la provincia, a los efectos de lanzar allí un plan de pavimentación similar al que se ejecuta desde el año pasado en el Gran San Miguel de Tucumán. "Se ahorra tiempo y dinero", justificó.
Los opositores, en cambio, no lo consideraron así. Ricardo Bussi (FR) tomó la posta y habló de las sospechas de corrupción. "O realmente no se dan cuenta o lo hacen ex profeso porque no les importa nada", lanzó. E inmediatamente hizo entrega al bloque alperovichista de un libro del administrativista y dirigente peronista Roberto Dromi, tiulado "Licitación Pública". "Me costó $ 200, pero lo tomo como una inversión porque ustedes están malgastando el dinero de los contribuyentes, entre los que me incluyo", justificó. A su turno, Esteban Jerez (bloque Alberdi) recordó que en marzo se aprobó una norma similar, pero por $ 30 millones. "Me parece un exceso", afirmó. El radical Federico Romano Norri consideró que el gobernador, José Alperovich, convirtió a la excepción en regla y el laborista Osvaldo Cirnigliaro aconsejó con ironía al oficialismo que directamente modifique la ley, "para ahorrar toda esta discusión".
Las críticas opositoras enardecieron a José Teri (PJ). "Me alegro que nos haya hecho llegar un libro, pero Dromi no vive en Concepción o en Villa Amalia. Con la anterior compra hicimos un ahorro de $ 10 millones por el precio del dólar, y con la licitación todo se nos iría a 180 días. Ya vamos pavimentando 700 cuadras; las empresas del Estado están dando sus frutos", replicó el ex dirigente del gremio de trabajadores viales.









