Una modalidad propia de los tiempos de crisis volvió a manifestarse en el sector azucarero. Se trata de la retención indebida de azúcares de cañeros por parte de ingenios que, en algunos casos, colocaron esta producción como garantía para la toma de créditos mediante warrants, y ahora no tienen recursos para recuperar esos activos. Así lo denunció a LA GACETA el Centro de Agricultores Cañeros de Tucumán (Cactu).
“Cuesta entrar en la fila para retirar los azúcares. Recibimos reclamos de cañeros que no pueden retirar el azúcar que es de su propiedad porque los ingenios demoran las entregas”, precisó el titular de Cactu, Humberto Gordillo.
Según el dirigente, los argumentos que esgrimen los industriales son variados, e incluyen, por ejemplo, la necesidad de entregar en cuotas el azúcar a los agricultores para evitar que se inunde el mercado interno con el producto, lo que impactaría en los precios. Obviamente, los cañeros califican de patrañas estas excusas.
“El azúcar de los cañeros no puede ser usado por los ingenios para hacer warrant, de manera que esta acción constituye una medida ilegal. El tema es que tomaron créditos con la expectativa de que iba a subir el precio del azúcar, cosa que no ocurrió. Entonces, ahora no tienen ni para pagar los intereses”, recalcó Gordillo. “Los más perjudicados con esta situación son los cañeros chicos”, añadió.
El apoderado de Cactu, José del Pero, agregó que la colocación de azúcares de los cañeros en garantía para la toma de créditos es una demostración de que la actividad azucarera viene en franco declive desde hace varios meses. “Hicieron warrant y ahora les sale más caro el collar que el perro”, graficó.
El presidente del Centro Azucarero Regional de Tucumán (CART), Julio Colombres, reconoció que algunos ingenios están con problemas de caja. “La crisis es grande y es posible que algunas empresas no tengan capacidad para liberar los warrants, aunque desconozco que se hayan tomado créditos con el azúcar de los cañeros”, apuntó.
Recordó, sin embargo, que una práctica similar se produjo en la temporada 1994-95. Debido a esta situción “se armó un lío bárbaro”, rememoró el presidente del CART.
