14 Noviembre 2008 Seguir en 
BRUSELAS, Bélgica.- Ya es oficial. La Eurozona ha entrado en recesión. Los países que comparten la divisa europea están sufriendo el efecto en sus economías de las turbulencias financieras, con crecimientos negativos en Alemania, en Italia y en España. Sólo Francia logró esquivar en el último instante los números rojos.
La Unión Europea (UE) anunció que 15 países están en recesión por primera vez desde la creación de este espacio monetario, en 1999. Según publicó hoy Eurostat, la oficina comunitaria europea, el Producto Interno Bruto (PIB) de la zona euro bajó un 0,2% en el tercer trimestre, lo que supone el segundo trimestre consecutivo de crecimiento negativo.
Otra señal del duro clima económico llegó de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que anunció que se reunirá de emergencia en El Cairo el 29 de noviembre para responder a la vertiginosa caída de los precios. Algunos miembros del cartel quieren un nuevo recorte de la oferta para frenar el derrumbe, pese a que esta decisión podría agravar la desaceleración económica y por ende afectar la demanda de crudo.
Con casi toda Europa en recesión y el anuncio de una caída de 14,5% en las ventas de coches europeos en octubre, la presión sobre los líderes mundiales crecía este viernes antes de la cumbre del G-20, que discutirá cómo evitar que la crisis financiera se convierta en una larga recesión.
El presidente francés Nicolas Sarkozy, cuyo país ocupa la presidencia de la UE, y el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, se reunieron con el presidente ruso Dimitri Medvedev en Niza, Francia, para trabajar en las propuestas.
Japón dijo que prestaría hasta 100.000 millones de dólares al Fondo Monetario Internacional (FMI) para financiar parte de su ayuda a los países emergentes. La segunda economía mundial también apoyó los llamados a reformar el organismo crediticio.
El cónclave se abre con tensiones de último momento, dado que la Comisión Europea anunció que estaba decidida a recurrir a la Organización Mundial del Comercio (OMC) si el paquete de rescate otorgado a los grandes fabricantes automovilísticos estadounidenses le pareciera ilegal.
En definitiva, no faltan motivos de preocupación para la delegación del Viejo Continente que acudirá a la cita en la Casa Blanca. (AFP-NA-Especial)
La Unión Europea (UE) anunció que 15 países están en recesión por primera vez desde la creación de este espacio monetario, en 1999. Según publicó hoy Eurostat, la oficina comunitaria europea, el Producto Interno Bruto (PIB) de la zona euro bajó un 0,2% en el tercer trimestre, lo que supone el segundo trimestre consecutivo de crecimiento negativo.
Otra señal del duro clima económico llegó de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que anunció que se reunirá de emergencia en El Cairo el 29 de noviembre para responder a la vertiginosa caída de los precios. Algunos miembros del cartel quieren un nuevo recorte de la oferta para frenar el derrumbe, pese a que esta decisión podría agravar la desaceleración económica y por ende afectar la demanda de crudo.
Con casi toda Europa en recesión y el anuncio de una caída de 14,5% en las ventas de coches europeos en octubre, la presión sobre los líderes mundiales crecía este viernes antes de la cumbre del G-20, que discutirá cómo evitar que la crisis financiera se convierta en una larga recesión.
El presidente francés Nicolas Sarkozy, cuyo país ocupa la presidencia de la UE, y el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, se reunieron con el presidente ruso Dimitri Medvedev en Niza, Francia, para trabajar en las propuestas.
Japón dijo que prestaría hasta 100.000 millones de dólares al Fondo Monetario Internacional (FMI) para financiar parte de su ayuda a los países emergentes. La segunda economía mundial también apoyó los llamados a reformar el organismo crediticio.
El cónclave se abre con tensiones de último momento, dado que la Comisión Europea anunció que estaba decidida a recurrir a la Organización Mundial del Comercio (OMC) si el paquete de rescate otorgado a los grandes fabricantes automovilísticos estadounidenses le pareciera ilegal.
En definitiva, no faltan motivos de preocupación para la delegación del Viejo Continente que acudirá a la cita en la Casa Blanca. (AFP-NA-Especial)
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