Un tren arrolló a un micro y mató a 17 personas
Al menos 64 pasajeros resultaron heridos debido al impresionate accidente ocurrido en la transitada ruta que conduce a Mar del Plata. Según testigos del hecho, el ómnibus cruzó el paso a nivel cuando las barreras estaban bajas. Los choferes fueron aprehendidos.
10 Marzo 2008 Seguir en 
BUENOS AIRES.- Un total de 17 personas murieron ayer y otras 64 resultaron heridas -unas 14 de gravedad-, luego de que un tren arrolló a un ómnibus de pasajeros que cruzó un paso a nivel cuando estaban las barreras bajas, según testigos del hecho ocurrido en el kilómetro 1 de la ruta 63, en el partido bonaerense de Dolores.
El trágico accidente sucedió a las 2.30, en el cruce de la Autovía 2 y la ruta provincial 63, un camino muy transitado para ir y volver a la costa atlántica.
Allí, la formación 335 de la compañía Ferrobaires -donde viajaban unos 250 pasajeros desde Constitución hacia Mar del Plata- embistió al interno 58 de la empresa El Rápido Argentino, que se dirigía al mismo destino con 61 pasajeros (53 mayores y 8 chicos), y dos choferes.
A raíz del violento impacto, tres de los vagones del tren quedaron descarrilados y el ómnibus -que fue arrastrado unos 200 metros- terminó partido en dos y destruido totalmente en su parte trasera.
Decenas de hombres, mujeres y niños heridos quedaron tirados a la vera de la ruta. Por el choque, fallecieron en el acto 16 personas, mientras una nena de 2 años -cuya identidad no fue dada a conocer por motivos legales- perdió la vida en el Hospital San Roque, de Dolores, donde además fueron atendidas otras 64 víctimas del siniestro.
Los heridos fueron derivados en ambulancias, helicópteros y aviones sanitarios al nosocomio local y a los hospitales San Martín y de Melchor Romero, en La Plata, al de niños Sor María Ludovica, de la capital provincial, y al Interzonal, de Mar del Plata.
En la lista de las víctimas mortales figuran María Borizado, Ayelén Morales, Lidia Acuña, Vanesa Vebeb y José Travota, entre otros. Además, también fallecieron los seis integrantes de una familia de apellido Vallejos: los padres y sus cuatro hijos de entre uno y 14 años.
Por su parte, el gerente general de El Rápido Argentino, Adrián Bonelli, admitió que “es probable” que el chofer del ómnibus haya cruzado la vía con las barreras bajas.
Esta versión -sostenida por varios testigos del hecho- originó que la Justicia dictaminara la aprehensión de los conductores del ómnibus, cuya identidad no trascendió. Ambos son acusados por homicidios y lesiones culposas. Los tests del alcoholemia que les realizó la Policía dieron negativo.
En tanto, los maquinistas del tren sólo fueron demorados algunos minutos y puestos en libertad luego de brindar sendos testimonios a la fiscal.
Máximo Camarena, inspector de Bromatología de la Municipalidad, dijo que testigos del accidente le narraron que el colectivo estaba repleto cuando ocurrió el choque y que, poco antes del hecho, “unos pasajeros discutieron con uno de los choferes” a raíz de la “alta velocidad” con la que conducían.
El tránsito en el lugar permaneció cortado varias horas, ya que peritos y bomberos estaban trabajando en el lugar del hecho. (DyN - NA)
El trágico accidente sucedió a las 2.30, en el cruce de la Autovía 2 y la ruta provincial 63, un camino muy transitado para ir y volver a la costa atlántica.
Allí, la formación 335 de la compañía Ferrobaires -donde viajaban unos 250 pasajeros desde Constitución hacia Mar del Plata- embistió al interno 58 de la empresa El Rápido Argentino, que se dirigía al mismo destino con 61 pasajeros (53 mayores y 8 chicos), y dos choferes.
A raíz del violento impacto, tres de los vagones del tren quedaron descarrilados y el ómnibus -que fue arrastrado unos 200 metros- terminó partido en dos y destruido totalmente en su parte trasera.
Decenas de hombres, mujeres y niños heridos quedaron tirados a la vera de la ruta. Por el choque, fallecieron en el acto 16 personas, mientras una nena de 2 años -cuya identidad no fue dada a conocer por motivos legales- perdió la vida en el Hospital San Roque, de Dolores, donde además fueron atendidas otras 64 víctimas del siniestro.
Los heridos fueron derivados en ambulancias, helicópteros y aviones sanitarios al nosocomio local y a los hospitales San Martín y de Melchor Romero, en La Plata, al de niños Sor María Ludovica, de la capital provincial, y al Interzonal, de Mar del Plata.
En la lista de las víctimas mortales figuran María Borizado, Ayelén Morales, Lidia Acuña, Vanesa Vebeb y José Travota, entre otros. Además, también fallecieron los seis integrantes de una familia de apellido Vallejos: los padres y sus cuatro hijos de entre uno y 14 años.
Por su parte, el gerente general de El Rápido Argentino, Adrián Bonelli, admitió que “es probable” que el chofer del ómnibus haya cruzado la vía con las barreras bajas.
Esta versión -sostenida por varios testigos del hecho- originó que la Justicia dictaminara la aprehensión de los conductores del ómnibus, cuya identidad no trascendió. Ambos son acusados por homicidios y lesiones culposas. Los tests del alcoholemia que les realizó la Policía dieron negativo.
En tanto, los maquinistas del tren sólo fueron demorados algunos minutos y puestos en libertad luego de brindar sendos testimonios a la fiscal.
Máximo Camarena, inspector de Bromatología de la Municipalidad, dijo que testigos del accidente le narraron que el colectivo estaba repleto cuando ocurrió el choque y que, poco antes del hecho, “unos pasajeros discutieron con uno de los choferes” a raíz de la “alta velocidad” con la que conducían.
El tránsito en el lugar permaneció cortado varias horas, ya que peritos y bomberos estaban trabajando en el lugar del hecho. (DyN - NA)









