Un importante foro sobre la seguridad vial

29 Mayo 2007
El Poder Ejecutivo Nacional declaró por decreto que 2007 será el Año de la Seguridad Vial. Como se sabe, el exceso de velocidad, el consumo de alcohol, la violación de las normas de tránsito, el mal estado en que se encuentran los vehículos y las carreteras, y un sentimiento de transgresión que hasta ahora no ha sido posible de erradicar son algunas de las principales causas de los accidentes automovilísticos. Se calcula que en la Argentina mueren en accidentes de tránsito alrededor de 650 personas por mes, y son casi 1.200 los que reciben heridas en esas situaciones. En las rutas tucumanas cada vez hay más cantidad de accidentes. De acuerdo con las estadísticas de la Dirección de Emergencias del Siprosa, durante los tres primeros meses de 2007 hubo un 30 % más de siniestros graves que en el mismo período del año pasado. Se contabilizaron 268 accidentes con daños personales en el área periurbana, mientras que en el área sur hubo 295. Entre las zonas con mayor cantidad de siniestros graves se destaca la ruta 38, sobre todo en época de zafra.
Por otro lado, se ha incrementado en San Miguel de Tucumán la cantidad de choques que se producen en esquinas semaforizadas, y también es cada vez mayor la participación de motocicletas en accidentes. Según dijo a nuestro diario en abril el jefe de Estadísticas de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad, en la ciudad de Tucumán, en enero de 2007, el 25 % de los siniestros ocurrió en esquinas semaforizadas. El año pasado, en el mismo período, la proporción había llegado al 16 %. Entre los lugares más riesgosos figuran la intersección entre las avenidas Ejército del Norte y Belgrano, la esquina de avenida Salta y 24 de Septiembre, y la calle Santiago del Estero, por donde pasan numerosas líneas de colectivos. De acuerdo con el informe, el 67 % de los accidentes ocurre fuera de las cuatro avenidas, mientras que en el microcentro se registra un 10 % del total, y en el macrocentro, un 23 %. Sólo en enero pasado, la Municipalidad capitalina registró 117 accidentes con daños personales y 804 con daños materiales. Sigue dándose un promedio de entre 28 y 35 accidentes diarios, al igual que en 2006. La participación de motos en accidentes se elevó a un 70 % en relación con lo que ocurría pocos años atrás, cuando no llegaba al 40 %. "La velocidad es una adicción sin droga y se manifiesta en los chicos que hacen picadas. Si estos circulan en moto sin casco y tienen un accidente pueden quedar cuadripléjicos para toda la vida. El costo humano, social y económico es muy grande. Más allá del dolor, los accidentes generan ausentismo, disminución en la productividad y cambios en la familia, porque se debe cuidar al accidentado", dijo a nuestro diario tiempo atrás la subsecretaria de Extensión de la Facultad de Medicina. Preocupada por esta grave realidad, la Universidad organizó el foro sobre seguridad vial "Accidentes viales: un problema de todos", que dio comienzo ayer en el Centro Cultural y que se extenderá hasta el miércoles. En la inauguración, el decano de la Facultad de Medicina del Hospital Italiano se refirió al concepto de "enfermedad trauma" y propuso que se modifique la visión sobre los accidentes de tránsito: que dejara de pensarse en "accidente" como un hecho fortuito y se lo trate como algo que es posible prevenir, como ocurre con las enfermedades. Llamó la atención lo escaso del público durante la jornada inaugural. La inseguridad vial es un tema que compete a toda la sociedad, y este foro es una posibilidad de diseñar, luego de sus conclusiones, políticas de Estado que ayuden a evitar la mortandad en calles y rutas a causa de los accidentes de tránsito.

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