Se agravan las tensiones entre Aetat y el municipio. Reclamo de UTA contra los despidos.
La propuesta lleva la firma de ocho ediles y busca evitar que se concreten las amenazas por parte del sector empresarial.
El mandatario advirtió que el gobierno provincial no puede continuar afrontando solo estos costos sin el apoyo adecuado de otras instituciones.
Alfredo Terán, edil del Frente Renovador, criticó que esta acción no se haya realizado antes; considera que esto podría haber permitido estar un paso adelante en la resolución del problema.
El secretario de Transporte y Movilidad Urbana anunció que se intensificarán los controles en San Miguel de Tucumán para garantizar el cumplimiento de las normativas.
Miguel Mitre detalló que lo problemas de financiación, la antigüedad de las unidades y la falta de políticas adecuadas son los factores clave en el colapso del sector.
“Estamos convencidos de que existen empresarios con la capacidad y responsabilidad”, afirmó Viola sobre la decisión de adjudicar las líneas.
“No vamos a permitir que queden compañeros en la calle”, dijo César González. Por tiempo indeterminado.
La Unión de Tranviarios Automotor analiza posibles medidas de fuerza ante la decisión de los empresarios de disponer unas 200 cesantías.
La medida anunciada por Aetat comenzará el miércoles con horarios similares a los de los domingos. Polémica sobre la calidad del servicio y la falta de mejoras en los colectivos.
La legisladora habló sobre la necesidad de una reformulación total del servicio; llamó, además, a una mesa de trabajo entre el municipio y la provincia.
"El único gesto que recibimos es que nos ignoren", dijo Aetat; anunciaron la reducción del 40% en el servicio.
Esto incluye a las líneas urbanas de la 1 a la 19; los empresarios confirmaron, además, cerca de 200 despidos.
El concejal José María Franco se refirió a "la necesidad de una transformación profunda en el sistema".
La empresa El Corcel envió una carta documento al empleado para notificar el cese del contrato de trabajo, tras la polémica por las condiciones del transporte. Los argumentos de la firma privada.
En medio de la tensión entre empresarios y Rossana Chahla, Jaldo hizo un llamado a la unidad y a priorizar el funcionamiento del servicio.
El gobernador expresó su satisfacción por la colaboración que su gestión está recibiendo por parte de Nación. Habló, además, sobre la crisis del transporte en Tucumán.
El Ejecutivo municipal presentó un proyecto en el Concejo para disponer del manejo del servicio por un año.
Los vecinos expresan su frustración por las largas esperas y el deficiente servicio del transporte público.
“El servicio no es bueno, y eso es algo que le hemos hecho saber a ellos”, comentó el edil Alfredo Terán, miembro de la Comisión de Transporte.
