"Con el apoyo de la Provincia, los choferes cobrarán entre el jueves y el viernes", dijo Jorge Berretta, de la asociación de empresarios.
Berretta confirmó que la Nación no giró aún las compensaciones tarifarias estipuladas para diciembre. Pedido de reunión con Jaldo y Chahla.
El gobernador se refirió al atraso salarial que anunciaron los empresarios.
En UTA esperan que los haberes, previstos para el lunes 18, sean acreditados esta semana, una vez que lleguen los subsidios nacionales.
"Estamos peor que antes", afirmó Jorge Berretta, de Aetat.
La continuidad del servicio público de pasajeros pende de un hilo en el país. Cómo es la situación en Tucumán.
El pasaje de ómnibus pasará de $120 a $230. La bajada de bandera costará $320, y la ficha, $32.
Una vez que el incremento del 90% se aplique en la Capital, los nuevos valores impactarán en el interior. Cuáles son los pasos que restan.
"Las líneas no están concesionadas, con unidades precarias, sucias y que no se ajustan a las normas, afirmó Carlos Arnedo, de JxC.
El boleto costará $230 en la Capital; la bajada de bandera pasará a $320, y la ficha, a $32.
La comisión de Transporte espera el informe de la Intendencia, tras el pedido de Aetat.
Empresarios solicitaron un incremento automático trimestral.
Aetat pide al Concejo la actualización de la tarifa, hoy en $120.
Aetat elevó una nota al Concejo Deliberante de la Capital para reiterar el pedido de actualización de la tarifa, hoy en $120, a $608.
Empresarios del sistema de transporte púbico expresaron el apoyo a la fórmula del oficialismo y criticaron al libertario Javier Milei.
El Concejo Deliberante de la Capital sesionará mañana sin incluir en el temario la solicitud de Aetat.
Los empresarios del transporte público buscan un 320% más que los $120 actuales. Por ahora, sin paro en la provincia.
Esta semana vence el plazo para el pago de los haberes de los choferes correspondientes a septiembre.
Trabajadores y empresarios lograron superar el último conflicto por la intermediación de la Provincia
El gobernador electo remarcó la necesidad de hacer funcionar las unidades, regular las frecuencias y, con el tiempo, renovar la flota.
