La pavimentación lleva siete meses demorada

La pavimentación lleva siete meses demorada

29 Mayo 2014
La pavimentación lleva siete meses demorada
Las obras con las que tanto se habían ilusionado los vecinos quedaron inconclusas. En La Plata al 2.300 llevan siete meses esperando que terminen la pavimentación. “Prepararon la calle removiendo el exceso de ripio. Pero dejaron montículos en las esquinas que dificultan el tránsito. Mientras tanto, en la cuadra siguiente sólo colocaron la mitad del pavimento. Pedimos que terminen estas obras con urgencia”, exigió el lector que envió la imagen de la izquierda.

Piden que Vialidad detenga una obra
Se autodefinen como los vecinos autoconvocados del barrio UTA y piden que Vialidad Provincial detenga la construcción de un puente en la diagonal a Tafí Viejo. “No queremos eso, porque nos van a dejar aislados”, reclamó Teresa Bazán.

Una plazoleta sucia y con el pasto alto
Se presenta como Ana Pérez y no demora en exponer su queja. “Le quiero pedir al intendente (Domingo) Amaya que tome los aprestos necesarios para mandar a limpiar la plazoleta de Don Bosco al 3.200. Que lo hagan por lo menos una vez a la semana. Además, queremos que al menos una vez al mes corten el pasto. Un pedido más: las tormentas del verano arrastraron piedras y arena que quedó acumulada en los alrededores de la plaza ¿Puede creer que todavía no las retiraron? Necesitamos que lo hagan cuanto antes”, exigió la lectora.

Venden camiones y generan inseguridad vial
Quienes circulan habitualmente por la esquina de Necochea y Corrientes están convencidos de que en algún momento ocurrirá allí un accidente grave (si es que no ha sucedido aún). Allí hay un sitio en el que se venden camiones viejos. El lector que envió la foto de la derecha asegura que estos vehículos obstruyen la visión en la esquina y generan inseguridad vial.

La calle Cariola está llena de cráteres
La calle Cariola, en Yerba Buena, parece la superficie de la luna, asegura la lectura Julieta Gómez, quien la circula a diario. “Está llena de cráteres, principalmente en el tramo que va desde la Alfredo Guzmán hasta la Anzorena. Realmente, cada día está más deteriorada. No entiendo por qué no la arreglan. A la culpa la tienen la SAT, por la gran cantidad de pérdidas de agua que hay, y la Municipalidad, que jamás tapa un bache”, renegó.

Pérdida de agua en Las Heras y San Lorenzo
En Las Heras y San Lorenzo hay una pérdida de agua permanente. Los vecinos piden que la SAT la arregle.

TRABAJO EN LAS CALLES
Realizarán un bacheo en la avenida Kirchner, por lo que se esperan demoras en el tránsito
La avenida Kirchner (ex Roca) entre Adolfo de la Vega y Canal Sur no será la mejor alternativa para circular hoy. La Municipalidad de la capital realizará un bacheo para mejorar las condiciones de la calzada, por lo que es recomendable evitarla. Si eso no fuera posible, será necesario que salgás con un poco más de tiempo que el que calculás habitualmente ya que el tránsito probablemente presente demoras. Por otra parte, comenzarán las tareas de enripiado en las calles internas de los barrios CGT, Independencia, y Blasco, por un total de 2 kilómetros. Ese mismo trabajo se está realizando en 15 cuadras del barrio Juan XXIII, entre ellas: Perú, San Miguel, Paso de los Andes y Chile.

YERBA BUENA
Tránsito se puso firme y controla camiones y carros tracción a sangre
Yerba Buena, la “Ciudad jardín”, crece a un ritmo vertiginoso en todos los sentidos. Al alto tránsito que tienen las avenidas y sus calles se suma la circulación de camiones de gran porte que no siempre cumplen con las normativas de tránsito. Ante esa situación, la Dirección de Tránsito de ese municipio está realizando controles viales a los camiones de carga. Los inspectores verifican la documentación de los vehículos y también que cuenten con la correspondiente carpa protectora en los acoplados para evitar que elementos contundentes caigan e impacten con otros rodados. Paralelamente, Tránsito está controlando que los carros tracción a sangre no circulen por las avenidas y que no arrojen basura a la vía pública.

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