Por Redacción Sociedad
03 Febrero 2013
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Estaba previsto inaugurarlo el 11 de febrero, pero se adelantó (suena raro en nuestras latitudes, ¿no?). Desde hoy se puede disfrutar una nueva vista "aérea" de Londres: The Shard (La Astilla), el rascacielos más alto de Europa occidental abre sus terrazas, y aunque la entrada es bastante "salada" (25 libras o 29 euros o 39 dólares, lo que prefieras), los tickets para los tres primeros días ya se agotaron.
El edificio
Fue diseñado por el arquitecto Renzo Piano y pretende más que batir un récord de altura (310 metros): apuesta revalorizar el centro de las ciudades contra la posibilidad de crecer en la periferia. El promotor del proyecto, Irvine Sellar, tuvo una idea aparentemente obvia y sencilla: llegar al trabajo en minutos. Eso no depende del edificio, sino simplemente de su ubicación en la ciudad: en el barrio financiero de Londres, pegadito casi a la estación de London Brigde, por donde, combinando subte y tren, circulan en horario pico 150.000 pasajeros. La premisa: densificar el centro de las ciudades.
"Es insostenible seguir construyendo en la periferia. Si las ciudades no ponen un límite, dedicaremos la vida a los traslados y perderemos la relación con la naturaleza", afirmó Piano.
Del tren al escritorio
La fachada de vidrio de tres capas evita el exceso de asoleamiento y la fuga de calor, y permite pasar la luz natural. Placas fotovoltaicas reducen en un 45% las emisiones derivadas del consumo energético. El 20% del acero empleado en la estructura fue reciclado. Pero la clave de su sostenibilidad es el estacionamiento: la torre, de 87 pisos, solo tiene 48 plazas. Las 12.000 personas que trabajen allí deberán pasar del tren o del subte a los puestos de trabajo. Así se reducen la contaminación y el ruido.
El edificio albergará un hotel cinco estrellas, unas pocas viviendas (a precios astronómicos) y un restorán de lujo. La otra cara de la moneda es que la mitad de las oficinas no está alquilada. Los constructores esperan que esto suceda antes de fines de 2014. Pero The Shard no es inmune a la crisis económica londinense: en los últimos seis años se han perdido 100.000 empleos.
El edificio
Fue diseñado por el arquitecto Renzo Piano y pretende más que batir un récord de altura (310 metros): apuesta revalorizar el centro de las ciudades contra la posibilidad de crecer en la periferia. El promotor del proyecto, Irvine Sellar, tuvo una idea aparentemente obvia y sencilla: llegar al trabajo en minutos. Eso no depende del edificio, sino simplemente de su ubicación en la ciudad: en el barrio financiero de Londres, pegadito casi a la estación de London Brigde, por donde, combinando subte y tren, circulan en horario pico 150.000 pasajeros. La premisa: densificar el centro de las ciudades.
"Es insostenible seguir construyendo en la periferia. Si las ciudades no ponen un límite, dedicaremos la vida a los traslados y perderemos la relación con la naturaleza", afirmó Piano.
Del tren al escritorio
La fachada de vidrio de tres capas evita el exceso de asoleamiento y la fuga de calor, y permite pasar la luz natural. Placas fotovoltaicas reducen en un 45% las emisiones derivadas del consumo energético. El 20% del acero empleado en la estructura fue reciclado. Pero la clave de su sostenibilidad es el estacionamiento: la torre, de 87 pisos, solo tiene 48 plazas. Las 12.000 personas que trabajen allí deberán pasar del tren o del subte a los puestos de trabajo. Así se reducen la contaminación y el ruido.
El edificio albergará un hotel cinco estrellas, unas pocas viviendas (a precios astronómicos) y un restorán de lujo. La otra cara de la moneda es que la mitad de las oficinas no está alquilada. Los constructores esperan que esto suceda antes de fines de 2014. Pero The Shard no es inmune a la crisis económica londinense: en los últimos seis años se han perdido 100.000 empleos.
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