08 Marzo 2010 Seguir en 
BUENOS AIRES.- La Asociación de Estaciones de Servicios Independientes (AESI) adelantó ayer que propondrán un paro por 72 horas en reclamo del normal y pleno abastecimiento de combustibles, luego de los faltantes registrados en las últimas semanas.
En tanto, los empleados de estaciones de servicio y garajes agremiados en FOESGRA confirmaron que si las cámaras empresarias se niegan a otorgar el 30% de incremento salarial que reclaman, iniciarán un paro nacional de 72 horas. A su vez, el presidente de AESI, Manuel García aseguró que la respuesta de YPF al requerimiento del mercado acerca del abastecimiento es, al menos, inconducente. El empresario también añadió que YPF no debiera preocuparse porque haya aumentado su venta y participación en el mercado y que en realidad debiera hacerlo si ocurriera lo contrario.
La petrolera había adjudicado el parcial desabastecimiento a un aumento en el consumo, favorecido por la diferencia del precio con las demás empresas del sector. Para contener la mayor demanda, YPF decidió subir el precio de sus combustibles para achicar la brecha. "El país se transformó, en los últimos cuatro años, en un enorme cementerio de estaciones de servicio cerradas por falta rentabilidad y abastecimiento, que se llevaron a la tumba a 55 mil trabajadores", enfatizó García. Finalmente, afirmó que las excusas de YPF acerca de que sus destilerías trabajan a full, no resisten el archivo de la secretaría de energía. (DyN)
En tanto, los empleados de estaciones de servicio y garajes agremiados en FOESGRA confirmaron que si las cámaras empresarias se niegan a otorgar el 30% de incremento salarial que reclaman, iniciarán un paro nacional de 72 horas. A su vez, el presidente de AESI, Manuel García aseguró que la respuesta de YPF al requerimiento del mercado acerca del abastecimiento es, al menos, inconducente. El empresario también añadió que YPF no debiera preocuparse porque haya aumentado su venta y participación en el mercado y que en realidad debiera hacerlo si ocurriera lo contrario.
La petrolera había adjudicado el parcial desabastecimiento a un aumento en el consumo, favorecido por la diferencia del precio con las demás empresas del sector. Para contener la mayor demanda, YPF decidió subir el precio de sus combustibles para achicar la brecha. "El país se transformó, en los últimos cuatro años, en un enorme cementerio de estaciones de servicio cerradas por falta rentabilidad y abastecimiento, que se llevaron a la tumba a 55 mil trabajadores", enfatizó García. Finalmente, afirmó que las excusas de YPF acerca de que sus destilerías trabajan a full, no resisten el archivo de la secretaría de energía. (DyN)
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