No creen que se pueda rescatar todos los cuerpos

Según la Aeronáutica de Brasil se avistaron otras víctimas, y el vocero de la Armada francesa admitió que será muy difícil hallar las cajas negras. Los primeros 16 restos humanos que se retiraron del mar llegaron a Recife. Las tareas en el océano durarán hasta el miércoles.

TAREA INCESANTE. Grupos militares especiales trasladan cadáveres al sitio donde se realizan pruebas a los efectos de establecer su identidad. REUTER
TAREA INCESANTE. Grupos militares especiales trasladan cadáveres al sitio donde se realizan pruebas a los efectos de establecer su identidad. REUTER
12 Junio 2009
Recife, Brasil.- A 11 días de la tragedia del Airbus A330-200 de Air France, que cayó al océano Atlántico frente a la costa de Brasil con 228 ocupantes, las posibilidades de hallar todos los cuerpos de las víctimas y las cajas negras del avión son cada vez más remotas.
Ya fueron rescatados 44 cuerpos y otros -no se sabe cuántos- fueron avistados ayer en el mar. Sin embargo, las posibilidades de encontrarlos a todos son “extremadamente remotas”, según admitió el brigadier de la Aeronáutica de Brasil, Ramon Cardoso.
“A cada momento que pasa se vuelve más difícil hallar cuerpos y la posibilidad de rescatarlos a todos los que estaban en la aeronave es extremadamente remota”, dijo el militar. Añadió que las búsquedas proseguirán hasta el próximo miércoles, y, de haber necesidad de continuar, se buscará reforzar el apoyo logístico para extender el plazo hasta el 25 de este mes. Todo dependerá de cuántos cuerpos puedan verse todavía en el mar en esa fecha.
También “son muy pequeñas” las chances de hallar las cajas negras de la aeronave, piezas clave para determinar las causas del accidente, según informó el vocero del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Francia, capitán Christophe Prazuck, citado ayer por la agencia brasileña Estado. Según la versión periodística, esa evaluación fue realizada tras la llegada del submarino nuclear francés “Emeraude”, equipado con sonares ultrasensibles, capaces de captar en el fondo del mar las señales sonoras que envían, durante 30 días, las cajas negras.
Prazuck precisó que la embarcación, con 72 tripulantes a bordo, rastreará un área de 36 kilómetros cuadrados por día, y cubrirá toda la zona marítima de jurisdicción brasileña en el punto donde se presume que cayó el avión, a 1.150 km de la ciudad nororiental de Recife.
Pero los esfuerzos pueden resultar inútiles, admitió Prazuck, debido a que es posible que las emisiones sonoras de las cajas negras sean de muy bajo nivel, y a que la región marítima donde cayó la aeronave presenta irregularidades que dificultan mucho las búsquedas.
En tanto, comenzó ayer en el Instituto Médico Legal de Recife la identificación de los primeros 16 cuerpos rescatados. Los encargados de realizar el trabajo optaron por no establecer un plazo para concluirlo, ya que, por ejemplo, en algunos casos, la identificación puede depender de pruebas de ADN, que sólo se realizan en Brasilia.
Los cuerpos llegaron a esa ciudad provenientes de la isla de Fernando de Noronha, donde se reciben los cadáveres rescatados de altamar y se centraliza el operativo de búsqueda. En la isla se realiza la preidentificación, que consiste en fotografiar los cadáveres, tomar impresiones digitales y buscar marcas visibles, tales como tatuajes o cicatrices, que permitan un rápido reconocimiento de la identidad de la víctima.
Cabe la posibilidad de que por esa tarea se identifique a la víctima. En caso de que eso no ocurra, los cuerpos deben ser sometidos a una autopsia en Recife. Si después de esa etapa tampoco es posible reconocer a la víctima, se envían muestras del material genético de la misma a Brasilia. Otros 25 cuerpos que ya fueron preidentificados en Fernando de Noronha están camino ahora a Recife, donde fue creado un grupo de trabajo integrado por técnicos brasileños y franceses. (DPA)

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