Ocurren 60 choques por día en la provincia

“La prevención fracasa. Los controles son insuficientes. En las calles se despierta el ser violento que todos tenemos escondido y cada vehículo se convierte en un arma asesina, que cada día se cobra la vida de 30 personas en todo el país”. De esta forma, el director de Emergencias de la Provincia, Juan Masaguer, se refirió al Día de la Seguridad Vial, que se conmemora hoy. “Todos fallamos. En cada accidente, siempre notamos que algún aspecto de la ley se violó”, remarcó.
En Tucumán, se produce un promedio de 60 choques diarios. Y cada dos días fallecen tres personas; la mayoría tiene menos de 34 años. “Los accidentes siguen aumentando de la mano del incremento de la violencia en los hechos”, explicó el especialista, y añadió que el Estado gasta 5.000 millones de dólares anuales para atender a heridos en percances.
“Cada semana, se produce como un Cromagnon en las rutas y calles argentinas. La diferencia es que los accidentes generan muertes por gotera y no despiertan la memoria activa como un caso de las características que tuvo el ocurrido en el boliche de Once, que provocó cambios generales en la seguridad de la movida nocturna”, comparó.
Masaguer comentó que a diferencia de las otras provincias del país, donde cada vez hay más peatones y automovilistas víctimas de accidentes, en Tucumán siguen aumentando los choques de motos. “El 70 % de los heridos graves en hospitales son motociclistas y un 90% de estos muere porque no llevaba casco. Todos somos responsables de esto: en la provincia se pueden obtener estos vehículos con pocos requisitos y poco dinero. Luego, se hace un uso inconsciente de estos rodados”, explicó.
Según Masaguer, pese a que se crean nuevas normas, se hallan formas de vulnerarlas. Y aunque el Estado invierte en seguridad, esta no se respeta. “Sólo en la capital, ocurren 900 accidentes al mes, un 40 % en esquinas semaforizadas”, dijo.
Masaguer también consideró que el transporte tucumano es inseguro: “cada vez hay más vehículos de gran porte, que no son los mejores para la vida en la ciudad, y en las rutas siguen circulando sin control los autos rurales en mal estado, rastras cañeras y ómnibus sin autorización”.
La asociación civil Luchemos por la Vida informó que, a propósito del Día de la Seguridad Vial, las cifras no son alentadoras: en el último año se incrementó un 7,2 % la mortalidad en el tránsito en Argentina, con respecto al año anterior. El presidente de la entidad, Alberto José Silveira, sostuvo que tienen grandes expectativas con la sanción de la nueva de ley de tránsito, que aún no fue reglamentada. Señaló que entre los puntos más importantes figuran la creación de una licencia nacional de conductor única, que permitirá que haya un serio y responsable otorgamiento de permisos para conducir, y el sistema de infracciones por puntos. Los expertos aseguran que una de las grandes fallas en la seguridad vial se relaciona con la falta de rigurosidad a la hora de dar un carnet y con la ineficacia de las sanciones.