Creen que la ley que pena a quien corra picadas será difícil de aplicar

Mientras la Policía y activistas de la seguridad vial aplauden la modificación del Código Penal a través de la cual se podrá condenar a quienes corran picadas, en la Justicia no son optimistas respecto de los resultados que se pueda obtener a partir de la vigencia de la nueva norma.
El Senado aprobó ayer la incorporación de un artículo al Código Penal mediante el cual quien sea hallado corriendo picadas (basta con probar que estaba corriendo, aun cuando no haya provocado un accidente) podrá ser penado con entre seis meses y tres años de prisión e inhabilitación para conducir por el doble de tiempo de reclusión.
La norma se hace extensiva a todo aquel que, estando al volante, genere una situación de peligro para la vida o la integridad física de otros por distintas razones: por conducir alcoholizado o por haber consumido drogas; por no tener los conocimientos o aptitudes físicas o psíquicas necesarias para manejar; porque el vehículo presenta desperfectos graves o por haber estado participando en pruebas de velocidad o destreza.
La ley, según se confirmó ayer, establece que se aplicarán multas de $ 1.000 a $ 15.000 a quien posibilite a otros correr picadas, por ejemplo, a mecánicos que preparen los vehículos. La norma aún debe ser promulgada por el Ejecutivo.
Hasta el momento, en la provincia, la participación en picadas de autos o de motos era considerada contravención o infracción. Por ese motivo, la Policía se incautaba de los vehículos que intervenían en las carreras y en muy pocos casos se detenía a los conductores.
El jefe de Policía, Hugo Sánchez, es partidario del cambio. "Estoy a favor de la educación y de la prevención antes que nada, pero al mismo tiempo no puedo desconocer que cuando ninguna de estas dos variantes se respeta, como pasa muchísimo, debe haber una sanción ejemplar", advirtió. "No sé si con esto dejará de haber picadas. Nosotros ponemos el énfasis en la prevención, pero aquí alguien pasa por el control y a los 100 metros acelera a 140 km/h", explicó. Guido Salas, jefe de la Policía Vial, calificó de positiva la aprobación de la norma. "Todo que sirva para salvar vidas es bueno. Queremos reducir el número de accidentes y necesitamos de este tipo de herramientas", aseguró el comisario.

Dudas en la Justicia
En la Justicia se mostraron pesimistas por los resultados que se puedan conseguir a partir de la modificación del Código. "No creo que con la penalización o aumento de la pena dejen de correrse picadas. La prevención es la herramienta adecuada", afirmó una fiscal. Un colega explicó que a principios de 2000, como consecuencia de un trágico accidente ocurrido en Buenos Aires se incrementó de tres a cinco años la condena por homicidio culposo o doloso. "Nunca bajaron este tipo de delitos; al contrario, se incrementaron", expresó una fuente de Tribunales. Los fiscales están preocupados por cómo se hará para acusar a una persona que está corriendo picadas. "Las fuerzas policiales y de la municipalidad no tienen los elementos tecnológicos para poder probar que están corriendo picadas", señaló otro fiscal.