10 Noviembre 2007 Seguir en 
Fue un día frenético, que incluyó controles, empaques, traslados y muchos más controles. En tres camiones refrigerados se transportó ayer un cargamento de arándanos tucumanos al aeropuerto Benjamín Matienzo, desde donde estaba prevista la primera exportación de la fruta a Estados Unidos, en la madrugada de hoy, en un avión carguero de la empresa LAN Chile.
En el proceso para exportar por vía aérea desde Tucumán un primer embarque con 52 toneladas del conocido blueberry participaron productores, empresas exportadoras, agentes de cargas y organismos oficiales de la Nación y de la Provincia. Tanta relevancia cobró el emprendimiento, que convocó al propio secretario de Agricultura de la Nación, Javier de Urquiza. Ayer, el funcionario verificó en Tucumán que se cumpla cada paso del esquema trazado.
"Este fue un trabajo que hicimos junto con el Gobierno de la provincia, y mi visita a Tucumán es para acompañar este nuevo paso importante", dijo De Urquiza a LA GACETA. "Lo importante -añadió-, es la posibilidad concreta que tenemos hoy, de que desde la propia provincia de Tucumán se pueda hacer la exportación". El funcionario nacional observó los empaques de fruta y luego se reunió con el gobernador José Alperovich.
La empresa Newport Cargo es la encargada de la logística del transporte aéreo de los arándanos que exportará la firma Tecnovital. "Desde la mañana recorrimos plantas de empaques, controlamos temperaturas de la fruta y chequeamos los embalajes correcto para el transporte. Cargamos los camiones a las 19 (de ayer), en condiciones adecuadas, a un grado centígrado", explicó Fernando Loureiro, director de Newport Cargo. "La fruta se veía muy bien y estamos muy felices de que esta operación termine con éxito", añadió.
El ejecutivo dejó en claro que el transporte aéreo directo desde Tucumán genera un ahorro importante en lo que es la vía útil del producto. "Ahorrar 48 horas en el manejo de esta fruta es fundamental. Significará para la fruta llegar en muchas mejores condiciones y una presencia que mejorará en el precio final del producto", precisó.
Loureiro estimó que el transporte aéreo de arándanos desde Tucumán le generará al productor un ahorro de U$S 0,30 por kilo. "Pero no sólo es ahorro económico, sino de los tiempos; en logísitica tiempo es dinero", recalcó. Calculó que hoy el arándano se comercializa en los mercados externos a U$S 28 la caja de 1,8 kilo. "Es un precio estándar para el mercado. Tucumán salió muy tarde este año, con un atraso de unos 45 días, y no tomó los mejores precios", concluyó el ejecutivo.
En el proceso para exportar por vía aérea desde Tucumán un primer embarque con 52 toneladas del conocido blueberry participaron productores, empresas exportadoras, agentes de cargas y organismos oficiales de la Nación y de la Provincia. Tanta relevancia cobró el emprendimiento, que convocó al propio secretario de Agricultura de la Nación, Javier de Urquiza. Ayer, el funcionario verificó en Tucumán que se cumpla cada paso del esquema trazado.
"Este fue un trabajo que hicimos junto con el Gobierno de la provincia, y mi visita a Tucumán es para acompañar este nuevo paso importante", dijo De Urquiza a LA GACETA. "Lo importante -añadió-, es la posibilidad concreta que tenemos hoy, de que desde la propia provincia de Tucumán se pueda hacer la exportación". El funcionario nacional observó los empaques de fruta y luego se reunió con el gobernador José Alperovich.
La empresa Newport Cargo es la encargada de la logística del transporte aéreo de los arándanos que exportará la firma Tecnovital. "Desde la mañana recorrimos plantas de empaques, controlamos temperaturas de la fruta y chequeamos los embalajes correcto para el transporte. Cargamos los camiones a las 19 (de ayer), en condiciones adecuadas, a un grado centígrado", explicó Fernando Loureiro, director de Newport Cargo. "La fruta se veía muy bien y estamos muy felices de que esta operación termine con éxito", añadió.
El ejecutivo dejó en claro que el transporte aéreo directo desde Tucumán genera un ahorro importante en lo que es la vía útil del producto. "Ahorrar 48 horas en el manejo de esta fruta es fundamental. Significará para la fruta llegar en muchas mejores condiciones y una presencia que mejorará en el precio final del producto", precisó.
Loureiro estimó que el transporte aéreo de arándanos desde Tucumán le generará al productor un ahorro de U$S 0,30 por kilo. "Pero no sólo es ahorro económico, sino de los tiempos; en logísitica tiempo es dinero", recalcó. Calculó que hoy el arándano se comercializa en los mercados externos a U$S 28 la caja de 1,8 kilo. "Es un precio estándar para el mercado. Tucumán salió muy tarde este año, con un atraso de unos 45 días, y no tomó los mejores precios", concluyó el ejecutivo.
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