Dudan sobre la conveniencia de construir un dique

Más especialistas tucumanos dudan sobre la conveniencia de construir el dique Potrero de las Tablas en el corto plazo. En esta oportunidad, los reparos al proyecto del Gobierno provincial provinieron de la Federación de Organizaciones Ambientalistas No Gubernamentales de Tucumán.
El titular de la institución, Pedro Otonello, y el secretario, Juan Manuel Prado Iratchet, pidieron al Poder Ejecutivo que postergue las gestiones iniciadas ante la Nación para la concreción del proyecto. "Primero, es necesario que se ordene y se recupere la cuenca del río Lules y sus afluentes, la cual fue ferozmente depredada con desmontes clandestinos, quemas de pastizales y cultivos en pendiente", dijo Otonello.
Las advertencias de los profesionales son coincidentes con las críticas de los ingenieros Rolando Riera, Carlos Salmoiraghi y Franklin Adler, publicadas por LA GACETA durante la primera semana de febrero. En todos los casos, los expertos señalan que, de no restaurarse la cuenca hídrica de la zona, se reducirá en forma significativa la vida útil del embalse proyectado. "En las actuales condiciones, se producirá en el corto plazo un gran exceso de sedimentación del dique, dada la enorme cantidad de suelo que arrastran las lluvias, precisamente por el alto grado de degradación que alcanzó la cuenca de la quebrada de Potrero de las Tablas, que aportará el agua para el embalse", sostuvo Prado Iratchet.
Los referentes de la federación reconocieron los beneficios que brindará a la comunidad la obra; pero temen que los objetivos se frustren por el apuro en su realización. "Podemos compartir los fundamentos que justifican la realización del dique, pero consideramos que una rápida inutilización de la presa por colmatación significará la pérdida del predio estratégico de su emplazamiento", alerta el documento de la entidad ambientalista.
El proyecto del dique en Potrero de las Tablas surgió en 1951, pero en 1983 comenzó a tomar forma en un proyecto que ingresó a la entonces Cámara Baja de la provincia.
En los primeros días de febrero, el gobernador José Alperovich anunció que obtuvo el respaldo político y económico del Gobierno nacional para concretar la obra. La realización de los trabajos requiere de una inversión cercana a los $ 180 millones.