Aval nacional para una firma concesionaria

La decisión de avanzar con el pedido de anulación de la concesión de la ruta 9, en el tramo que une La Florida y el límite con Salta, generó preocupación en el Poder Ejecutivo. La posibilidad es analizada por el defensor del pueblo y por la comisión de Obras Públicas de la Legislatura, sobre la base de un informe nacional en el que se habrían detectado 40 incumplimientos del contrato de la firma Vial 5 -a cargo del tramo- en el transcurso del año pasado. En la Casa de Gobierno, sin embargo, manejan otros datos que no justificarían el criterio adoptado.
Según un informe del Organismo de Contralor de la Concesiones Viales (Occovi), en 2005 sólo se habrían registrado 15 actas de constatación ante incumplimientos de la concesionaria y 78 comunicaciones para que se reparen las deficiencias detectadas.
También en ese relevamiento se consigna que Vial 5 cumplió con las obligaciones vinculadas a la colocación de postes de SOS en la ruta, a la construcción de pasarelas peatonales y al mantenimiento de la iluminación de los tramos comprometidos.
El contrato de concesión sólo obligaría a la firma a mantener iluminadas las estaciones de peaje de La Florida y de Molle Yaco, y la intersección de la ruta 9 con el camino a San Pedro de Colalao. El informe del Occovi, solicitado por el gobernador José Alperovich, consigna que las tres estaciones se encontraban en buen estado al momento de la última inspección realizada en el transcurso de este mes.
En relación con las obras destinadas a mejorar el camino, el organismo nacional admitió una mora en la realización de dos tramos que se encuentran proyectados desde 2004. Pero responsabilizó de esa situación al Estado nacional, por inconvenientes propios del sistema.
El informe oficial detalla que ambas obras ya estarían adjudicadas y que su ejecución estaría próxima a comenzar. Se anticipa que permitirían mejorar el estado de las calzadas en el tramo que une Mista con Termas de Río Hondo y el norte de Tucumán.