Aval al desalojo de la ex estación Central Córdoba

La Nación quiere reactivar un ramal ferroviario. Deberían invertirse $ 2 millones en la reparación de vías y durmientes.

Por Redacción Política 18 Diciembre 2005
La adjudicación del tren Belgrano Cargas al Grupo Macri y un holding empresario chino podría agilizar el desalojo de la playa de maniobras que la empresa posee actualmente en la estación Central Córdoba. Así lo entienden en el Poder Ejecutivo, que prevén profundizar las reuniones con funcionarios nacionales para conseguir el traslado de la planta hasta un predio ubicado en la zona de Pacará.
El viernes, el gobernador José Alperovich acordó con el titular de la Unión Ferroviaria, José Pedraza, el traslado de la estación de carga y descarga. Para concretar ese proyecto, deberían invertirse $ 2 millones en la reparación de vías y durmientes del ramal C8, que comienza en Pacará y se extiende hacia el Norte.
En consonancia con la propuesta de la Provincia, al Gobierno nacional también le interesa la reactivación de ese trazado. Sucede que el Belgrano Cargas recorre 14 provincias del país y su ramal llega hasta Chile. La intención es que los productos agrícolas de la región salgan hacia los mercados orientales por el océano Pacífico. En el afán de fomentar la utilización del tren carguero, la Secretaría de Transporte de la Nación compró más de 1.400 vagones al Gobierno de España.
Los expertos consideran, además, que con la explotación del ramal C8 las formaciones podrán incrementar el peso de la mercadería transportada. Mientras que actualmente cada convoy carga 700 toneladas, la pendiente de esa vía permite aliviar el viaje y cargar 1.500 toneladas con una sola máquina.

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