16 Noviembre 2005 Seguir en 
CONCEPCION.- En la segunda jornada del juicio por la tragedia de El Totoral, el empresario Raúl Oyola, acusado de cohecho, escuchó testimonios comprometedores en su contra.
Según algunos de los sobrevivientes, él iba delante del ómnibus que luego se desbarrancaría en los cerros catamarqueños, pagando coimas en los controles fronterizos. El ómnibus no tenía la documentación reglamentaria para transportar personas y la capacidad de la unidad estaba excedida.Además de Oyola, están acusados los policías Manuel Garzón y Héctor Luján, del puesto fronterizo de Huacra. Los agentes enfrentan cargos por violación a los deberes de funcionario público y cohecho. Tanto Oyola como los uniformados pueden recibir penas de hasta 6 años de prisión.
Los jueces José Garzia, Elena Grellet de Barrionuevo y Raquel Asis escucharon los relatos de seis pasajeros sobre el periplo que terminó con la muerte de 49 personas. Todos afirmaron que vieron a Oyola conversando con Garzón y Luján. En el control, según dijeron, el ómnibus no fue detenido. En el puesto del Portezuelo el empresario también fue visto junto a policías y la unidad tampoco fue parada.
"En Tres Puentes, Catamarca, nos detuvieron policías. Ascendió uno de ellos y nos preguntó cuánto nos habían cobrado el pasaje y si sabíamos que el ómnibus no tenía permiso ni seguros. También nos preguntó si éramos conscientes de los riesgos a los que estábamos expuestos. Oyola y los policías hablaron y después regresó el mismo agente para decirnos que podíamos seguir, porque todo estaba arreglado", dijo Mario Figueroa. Este hombre también apuntó que en los recorridos por Catamarca la unidad acusaba problemas en los cambios. Fernando García, otro pasajero, que perdió a su hijo de 4 años, dijo lo mismo.
En los cerros, según los testimonios, la tragedia se desencadenó cuando el chofer, José Luis Soberón, intentó pasar a la segunda marcha, pero el cambio quedó en punto muerto y sin frenos. "Agarré a mi chiquito y a mujer, y de repente vi que el colectivo se abrió, chocó contra la baranda y se fue al vacío", dijo Figueroa. Este hombre salió despedido con su mujer y con su hijo. "Al llegar arriba, vi a Oyola con su auto blanco tomándose de la cabeza", afirmó.
El juicio se reanudará el viernes, cuando se podría dictar sentencia. (C)
Según algunos de los sobrevivientes, él iba delante del ómnibus que luego se desbarrancaría en los cerros catamarqueños, pagando coimas en los controles fronterizos. El ómnibus no tenía la documentación reglamentaria para transportar personas y la capacidad de la unidad estaba excedida.Además de Oyola, están acusados los policías Manuel Garzón y Héctor Luján, del puesto fronterizo de Huacra. Los agentes enfrentan cargos por violación a los deberes de funcionario público y cohecho. Tanto Oyola como los uniformados pueden recibir penas de hasta 6 años de prisión.
Los jueces José Garzia, Elena Grellet de Barrionuevo y Raquel Asis escucharon los relatos de seis pasajeros sobre el periplo que terminó con la muerte de 49 personas. Todos afirmaron que vieron a Oyola conversando con Garzón y Luján. En el control, según dijeron, el ómnibus no fue detenido. En el puesto del Portezuelo el empresario también fue visto junto a policías y la unidad tampoco fue parada.
"En Tres Puentes, Catamarca, nos detuvieron policías. Ascendió uno de ellos y nos preguntó cuánto nos habían cobrado el pasaje y si sabíamos que el ómnibus no tenía permiso ni seguros. También nos preguntó si éramos conscientes de los riesgos a los que estábamos expuestos. Oyola y los policías hablaron y después regresó el mismo agente para decirnos que podíamos seguir, porque todo estaba arreglado", dijo Mario Figueroa. Este hombre también apuntó que en los recorridos por Catamarca la unidad acusaba problemas en los cambios. Fernando García, otro pasajero, que perdió a su hijo de 4 años, dijo lo mismo.
En los cerros, según los testimonios, la tragedia se desencadenó cuando el chofer, José Luis Soberón, intentó pasar a la segunda marcha, pero el cambio quedó en punto muerto y sin frenos. "Agarré a mi chiquito y a mujer, y de repente vi que el colectivo se abrió, chocó contra la baranda y se fue al vacío", dijo Figueroa. Este hombre salió despedido con su mujer y con su hijo. "Al llegar arriba, vi a Oyola con su auto blanco tomándose de la cabeza", afirmó.
El juicio se reanudará el viernes, cuando se podría dictar sentencia. (C)
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