La vuelta del tren le permitirá ver a su madre

El convoy llegó a las 20.05 y volverá a partir con pasajeros a fin de mes o a principios de diciembre. Una multitud festejó en La Banda el paso de la formación.

Cuando a las 20.05 de ayer la formación de Ferrocentral arribó al andén 2 de la estación Mitre, Marta Ochoa y sus pequeños cuatro hijos se quedaron sin aliento. La mujer hace 14 meses que no ve a su madre, que vive en Buenos Aires, porque su precaria situación económica no le permitió costear un viaje en ómnibus. Anoche, el regreso del tren de pasajeros entre Tucumán y Retiro la colmó de ansiedad y expectativa porque ahora podrá viajar por este medio.
Ciudadanos, dirigentes ferroviarios, obreros de los talleres de Tafí Viejo, autoridades provinciales y funcionarios nacionales estuvieron en el viejo edificio de Corrientes al 1.000. Cuando las campanas anunciaron la llegada de la formación, el gobernador, José Alperovich, caminó hacia el andén. Allí recibió al subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Julio Montaña, y al presidente de la empresa, Héctor Cimo, quienes viajaron en el remozado convoy.

Jugosa inversión
"El tren vino para quedarse", lanzó en un improvisado discurso el titular de Ferrocentral, y ratificó la decisión de la firma de invertir una suma cercana a los $ 200 millones para recuperar el ramal Tucumán-Retiro.
Aclaró, no obstante, que el de ayer fue sólo un viaje inaugural y que el servicio regular se prestará desde la última semana de noviembre o la primera de diciembre. "Estamos concluyendo algunas inversiones de alistamiento", justificó el ejecutivo. La formación contará con coches dormitorio; un coche comedor; un coche bar; dos coches de primera; dos para clase turista y dos para transportar las encomiendas.
Montaña, en tanto, recordó la decisión del Gobierno provincial de rescindir el contrato con la ex concesionaria, NOA Ferrocarriles. "Quizás pareció un salto al vacío, pero la Nación respaldó lo dispuesto por el gobernador, contra muchas críticas. En ese momento, le prometimos que íbamos a reactivar el servicio, porque se jugó a favor de la seguridad y de una mejor prestación", remarcó.

"Impactante"
El muletto de la formación que prestará el servicio dentro de 30 días cumplió con un viaje de 26 horas desde Retiro. Inclusive, tuvo tiempo de realizar una parada en la estación de La Banda, en Santiago del Estero, donde una multitud festejó su regreso.
"Fue realmente impactante. A mí me avisaron durante la mañana que debía presentarme en La Banda a las 16 para tomar la conducción del convoy. No lo podía creer", confesó Domingo Fiori, el maquinista que condujo el tren desde la vecina provincia.A los 56 años, y próximo a jubilarse, el hombre pensó que nunca más tendría la posibilidad de conducir una formación de pasajeros. "Mi padre y mis tíos fueron empleados ferroviarios. Yo trabajo en esta profesión desde que tenía 25 años y espero que mi hijo también continúe con la tradición familiar. El de hoy (por ayer) fue el mejor premio que podía recibir", dijo, emocionado, Fiori.