Cada auto se identificó con un nombre

En los establecimientos del centro se registró una espaciada presencia de sufragantes. Los métodos de identificación de las líneas. Quejas sobre Yerba Buena.

Cara y contracara. En las calles aledañas a las escuelas de la periferia de la capital casi no se pudo transitar por la cantidad de vehículos, y en la mayoría de las mesas hubo durante gran parte del día colas de gente que intentaba sufragar. En casi todos los establecimientos ubicados en los circuitos del centro de la ciudad, en cambio, la presencia de gendarmes era el único indicio de que en su interior había elecciones.
El despliegue de móviles realizado ayer por el oficialismo fue impactante. Centenares de vehículos alquilados -autos, combis y hasta colectivos- se desplazaron, especialmente por los barrios de la periferia, buscando votantes. En su mayoría estaba identificados con carteles con los nombres, las iniciales o los apodos de legisladores y concejales, y con un número por cada unidad.
Por cada auto se pagó $ 100 la jornada, además de entre $ 20 y $ 30 para combustible. Las líneas internas más organizadas del PJ designaron a un dirigente para ordenar los desplazamientos y anotar la cantidad de viajes realizados. Si no se cumplía un mínimo de recorridos, el pago se reducía.La mayor parte del movimiento estuvo a cargo de los ediles. Casi todos pusieron vehículos en las calles, mientras que entre los legisladores eran distinguibles los autos pagados por Rodolfo Ocaranza, Antonio Raed y Rolando Alfaro.
Quien más presencia demostró fue el secretario de Gobierno de la Municipalidad, Germán Alfaro, cuyos seguidores estaban identificados con calcomanías de color verde claro, blanco y celeste -los mismos que identifican la publicidad oficial de la Municipalidad de San Miguel de Tucumán-.
Según punteros políticos y dirigentes de la oposición que controlaron los comicios en distintos escuelas, esta fue una de las claves del holgado triunfo del Frente para la Victoria. "El aparato se impone en las zonas donde la gente tiene más necesidades. Es impresionante la movilización de vehículos para llevar los votantes a sufragar", advertía, minutos antes del mediodía de ayer, el dirigente radical Rodolfo Aranda en la escuela Soberanía Argentina, de Barrio Oeste II. El presagio se cumplió pasadas las 18, cuando comenzaron a abrirse las primeras urnas.
El concejal bussista Javier Morof, que controló la labor de los fiscales de su partido en la zona sur de la capital, admitió que sólo había contratado 23 vehículos. "La diferencia fue abrumadora. No se puede competir", se lamentó.

Apoyo municipal
En Yerba Buena, desde antes de las 8 la Municipalidad cortó el tránsito en la rotonda del mástil (sentido oeste-este) para facilitar el trabajo de la sede del PJ ubicada en avenida Aconquija al 2.000, comandada por el ex concejal Daniel Toledo. El dirigente dispuso de una importante cantidad de vehículos, incluyendo un ómnibus de línea (sin identificación visible) en precario estado.
Sobre la actividad en Yerba Buena, el senador Ricardo Bussi aseguró que el intendente, Roberto Martínez Zavalía, afectó autos oficiales para el traslado de simpatizantes del peronismo, lo que implicaría una malversación de bienes del Estado.