ATE evalúa un paro nacional en los aeropuertos: cuándo definirán la medida de fuerza
El gremio reclama una recomposición salarial del 40% y la apertura de una paritaria sectorial. También denunció falta de recursos para el funcionamiento de la ANAC. El próximo martes los trabajadores definirán si avanzan con un paro federal.
Resumen para apurados
- ATE definirá el próximo martes si convoca a un paro en los aeropuertos del país para exigir una recomposición salarial del 40% y mayores recursos para la ANAC.
- La medida se gestó tras una asamblea en Ezeiza ante la falta de respuestas oficiales de Transporte y Economía frente al atraso salarial y la falta de fondos de control.
- De ratificarse la huelga en el plenario, la actividad aeroportuaria federal sufrirá interrupciones, afectando vuelos y operaciones en las terminales de todo el país.
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) profundizó su plan de lucha y analiza convocar a un paro nacional en los aeropuertos ante la falta de respuestas del Gobierno a sus reclamos salariales y laborales.
La decisión comenzó a tomar forma durante una asamblea realizada este miércoles en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde participaron trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (SENASA) y de otros organismos nacionales.
Durante el encuentro, los trabajadores resolvieron realizar una nueva reunión el próximo martes, jornada en la que definirán si avanzan con una medida de fuerza de alcance federal y con nuevas asambleas en distintos aeropuertos del país.
ATE reclama una recomposición salarial del 40%
El principal reclamo del sindicato apunta a la pérdida del poder adquisitivo de los trabajadores estatales.
Según las estimaciones de ATE, los salarios acumulan un deterioro promedio del 40%, por lo que el gremio exige una recomposición salarial de ese porcentaje y la apertura de una paritaria sectorial.
Marcelo Belleli, coordinador nacional de ATE en la ANAC, sostuvo que la situación salarial llegó a un límite.
“Le solicitamos al Gobierno que haya una respuesta con respecto a la paritaria a nivel sectorial, que es nuestro principal pedido. Lamentablemente, la situación de los trabajadores ya no da para más”, afirmó.
El dirigente también cuestionó la falta de respuestas del Ejecutivo nacional y sostuvo que los trabajadores de la ANAC atraviesan una situación de atraso salarial desde hace tres años.
ATE cuestionó la falta de respuestas del Gobierno
Desde el sindicato señalaron que mantuvieron reuniones con funcionarios de la Secretaría de Transporte y del Ministerio de Economía, aunque aseguraron que no recibieron una propuesta concreta para resolver el reclamo salarial.
“Nos reunimos con funcionarios de la Secretaría de Transporte y del Ministerio de Economía, pero no nos dieron ninguna respuesta concreta sobre la paritaria”, denunció Belleli.
ATE sostiene además que otros organismos nacionales pudieron avanzar en negociaciones sectoriales propias mientras que los trabajadores de la ANAC quedaron relegados en materia salarial.
El otro reclamo: falta de recursos para la ANAC
El conflicto no se limita a los salarios. El gremio también denunció un desfinanciamiento operativo de la ANAC y advirtió sobre las dificultades que tendría el organismo para desarrollar plenamente sus tareas de control y fiscalización.
Belleli puso como ejemplo las obras que se realizan actualmente en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde Aeropuertos Argentina 2000 lleva adelante una inversión de U$S 120 millones para la reparación de pistas.
Según el dirigente sindical, la inversión privada no estaría acompañada por los recursos estatales necesarios para que la ANAC pueda controlar y fiscalizar adecuadamente los trabajos.
“En el Aeropuerto de Ezeiza hoy hay una obra de U$S 120 millones de Aeropuertos Argentina 2000, pero no hay una inversión acorde en materia operativa por parte del Gobierno para que la ANAC pueda fiscalizar plenamente todo este proceso”, afirmó.
Cuándo se definirá el paro nacional en los aeropuertos
Por ahora, ATE no confirmó un paro nacional en los aeropuertos. La medida se encuentra en evaluación y será discutida nuevamente el próximo martes.
Los trabajadores analizarán entonces la posibilidad de avanzar con un paro federal, además de nuevas asambleas en diferentes terminales aeroportuarias.
La eventual medida de fuerza estará vinculada principalmente con el reclamo de una recomposición salarial del 40%, la apertura de una paritaria sectorial y mayores recursos para el funcionamiento de la ANAC.
Hasta que se concrete esa definición, las autoridades aeroportuarias y los pasajeros deberán esperar el resultado de la asamblea del martes para conocer si habrá una medida de alcance nacional que pueda afectar la actividad en los aeropuertos.
