26 Abril 2025
Alpine atraviesa un arranque complicado en la temporada 2025 de la Fórmula 1 y se ubica penúltimo en el Campeonato de Constructores luego de cinco fechas. El equipo francés sumó apenas seis puntos, todos de la mano de Pierre Gasly, mientras que Jack Doohan no logró destacarse y su rendimiento genera cada vez más preocupación. Con Franco Colapinto como piloto de reserva, crecieron las versiones sobre un posible cambio de pilotos, pese a los intentos de la escudería por minimizar los rumores.
Oliver Oakes, jefe del equipo, habló en el podcast F1 Insider sobre la situación interna que se vive en Alpine tras la llegada del argentino. “Todo el mundo tiene derecho a opinar, pero eso no implica criticarnos entre nosotros. Lo que pasó con Jack durante el invierno fue injusto, me sentí mal por él”, señaló, reconociendo que la presión sobre el australiano aumentó incluso antes de su debut oficial en la categoría.
Oakes remarcó que las críticas hacia Doohan comenzaron antes de que pudiera demostrar su nivel en pista y lamentó que la firma de Colapinto como piloto de reserva haya alimentado ese escenario. “Nuestra intención nunca fue enfrentar a Jack con otro piloto. Lamentablemente, en este ambiente de sobreexposición, todo se amplifica y genera mucho ruido”, sostuvo.
En otro tramo de la entrevista, el director británico explicó que su rol lo obliga a tomar decisiones duras y que, aunque no siempre son populares, deben hacerse pensando en el bien del equipo. “No siempre es agradable ser quien toma las decisiones difíciles, pero hay que actuar con firmeza. La prioridad es siempre el interés colectivo”, afirmó.
Estas palabras van en línea con lo que había expresado tiempo atrás Flavio Briatore, asesor de Alpine y una figura clave en el desembarco de Colapinto. Consultado sobre la continuidad de Doohan en 2025, el italiano fue tajante: “Mi responsabilidad es devolver a Alpine a la cima y en la Fórmula 1 no hay espacio para los sentimientos”, lanzó en diálogo con Auto-Hebdo.
Lo que se viene para Alpine
El próximo desafío para Alpine será en el Gran Premio de Miami, donde Doohan afrontará una prueba clave para su futuro. El australiano aún no consiguió sumar puntos en sus primeras seis carreras y su mejor resultado fue un 13° puesto. Colapinto, en tanto, seguirá trabajando desde el simulador en Enstone y podría regresar al paddock en el Gran Premio de Emilia-Romaña, el 18 de mayo en Imola.
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