El video que pone en duda la salud de Jack Doohan: ¿se abre la puerta para Franco Colapinto?

Aunque Max Verstappen se llevó el triunfo en el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1, la atención del fin de semana en Suzuka se centró en el duro accidente que sufrió Jack Doohan durante la segunda práctica libre. El piloto australiano perdió el control de su Alpine y terminó contra las barreras, dejando su auto muy dañado. Tras el incidente, un video que circuló en redes sociales evidenció que Doohan podría haber sufrido una lesión en su mano izquierda, ya que mostró signos visibles de dolor al finalizar la carrera.

Pese al golpe, Doohan participó el domingo y logró avanzar del 19° al 15° puesto. Sin embargo, al regresar a boxes, quedó registrado cómo tuvo dificultades para salir del vehículo. Las cámaras oficiales captaron el momento en que necesitó ayuda de un ingeniero y de Esteban Ocon para bajarse del auto. Durante toda la secuencia mantuvo su brazo izquierdo extendido y rígido, lo que reforzó las sospechas de una lesión.

El piloto no hizo declaraciones sobre su estado físico y Alpine tampoco ofreció información oficial. La falta de claridad generó un debate en redes sociales, donde varios aficionados y medios comenzaron a cuestionar si realmente estaba en condiciones de competir. Incluso, se lo vio caminar con dificultad y apoyarse en Ocon una vez fuera del coche, lo que reavivó las críticas y comentarios.

Desde Australia, el medio News.com planteó dudas sobre el estado real de Doohan, afirmando que intentó ocultar su problema durante todo el fin de semana. Además, volvió a sonar con fuerza el nombre de Franco Colapinto como potencial reemplazo en caso de que el australiano no esté en condiciones físicas para correr en Bahréin, del 10 al 12 de abril.

¿Qué dice el reglamento de la FIA sobre la lesión en un piloto?

De acuerdo al reglamento de la FIA, un piloto debe ser capaz de salir de su monoplaza por sus propios medios en menos de siete segundos, algo que Doohan no logró cumplir. También existen requisitos médicos obligatorios, como pruebas cardíacas, neuromusculares y estudios post-accidente. Si bien no hubo informes sobre estudios médicos oficiales, todo indica que Doohan pudo haber competido con molestias físicas evidentes.

En la Fórmula 1, ocultar una condición médica puede acarrear serias sanciones: desde la pérdida de la licencia internacional hasta la exclusión de un campeonato. Sin embargo, si un piloto informa su situación de forma voluntaria, la FIA prioriza su salud y recuperación sin imponer castigos. En este contexto, el caso de Doohan abre un interrogante sobre el equilibrio entre el deseo de competir y la obligación de respetar los protocolos de seguridad.