En Tribunales colocarán 1.000 pilotes que, en el futuro, frenarán el hundimiento del edificio

En el Palacio de Tribunales avanza una obra que en el futuro impedirá que el portentoso edificio (tiene una superficie de 18.200 metros cuadrados) continúe hundiéndose (lo hace a un promedio de 1 milímetro por año y ya llevaba unos 24 centímetros desde su inauguración, en 1937, en la parte más profunda). Los trabajos, que demandarán dos años, consistirán en la colocación de alrededor de 1.000 pilotes (354 en el subsuelo y el resto en la planta baja), que permitirán consolidar los viejos cimientos. Para cumplir este objetivo están utilizando una técnica de punta en recalce que por primera vez se emplea en Tucumán.
En un editorial de LA GACETA de 1969, ya se advertía que el edificio de estilo neoclásico diseñado por Francisco Squirru, si bien había sido un modelo de edificación forense en el país, requería una urgente adecuación. "Había sido pensado para una actividad que equivale a la sexta parte de la que se desarrolla ahora (en él trabajan cerca de 1.000 personas)", aseguraron a LA GACETA los arquitectos Sergio Mítrovich y Susana Echazú, del Departamento Técnico del Poder Judicial (el primero lo dirige), que fue creado en 1996.
Con el paso del tiempo, el palacio sufrió reiterados agrietamientos como consecuencia del proceso de asentamiento de sus fundaciones. Esto dañaba los muros portantes y las estructuras de hormigón. A ello hay que sumar el problema de las redes colectoras cloacales, que generó pérdidas constantes de líquidos y el anegamiento de las napas freáticas superiores. Esto, de forma corrosiva, ablandó los suelos.
En 1997, el Instituto de Estructuras de la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad Nacional de Tucumán, después de un exhaustivo estudio, concluyó que había que emprender una obra de recalce mediante el uso de micropilotes inyectados tipo raíz.
A partir de aquellas conclusiones, el Poder Judicial llamó a una licitación que ganó VHA Empresa Constructora por más de $ 3 millones. Las tareas comenzaron el 17 de agosto de 2004 y en ellas se desempeñan 40 operarios bajo la supervisión del arquitecto Antonio Jadur, coordinador de obras de la compañía.

Moderna tecnología
Sin imaginar el posterior desarrollo que tendría el edificio, los cimientos (o bases), ubicados debajo de cada pared portante o columna, tienen a lo sumo 1,20 metro de ancho y 1,10 metro de profundidad en los sectores de máxima carga. Para ampliar la base de sustentación, ahora están colocando pilotes a 8,5 metros de profundidad, para lo cual usan un trépano (máquina perforadora eléctrico neumática).
Dentro de cada agujero insertan tres hierros del ø 25 (máxima sección comercial) y, en el medio, un tubo de PVC, que funciona como conducto. Por medio de este envían inyecciones de hormigón a 20 atmósferas de presión que, gracias a 13 válvulas, expanden la carga, con lo que mejora la capacidad del terreno donde más blando es. Cuando la mezcla fragüe y luego de que hagan las mediciones correspondientes, curarán las grietas de paredes y pisos, construirán sanitarios en la planta baja y en el subsuelo, procederán a pintar, y arreglarán frisos y ornamentos.

Restos de animales de la época de un mercado
Los más jóvenes seguramente desconocen que, entre 1897 y los últimos años de la década de 1930, en el sitio que hoy ocupa el Palacio de Tribunales funcionó el Mercado del Sur. Por esta razón, restos de animales faenados fueron encontrados durante las excavaciones que están realizándose en el subsuelo del inmueble con el propósito de colocar pilotes que frenen el hundimiento del edificio.
La semana pasada, los operarios de la empresa VHA se asustaron cuando encontraron los restos óseos. En un primer momento, pensaron que podía tratarse de restos de seres humanos. Pero inmediatamente, científicos del Instituto de Arqueología de la Facultad de Ciencias Naturales de la Universidad Nacional de Tucumán (lo dirige Luis Vuoto) aventaron las dudas. "Se trata de restos de animales grandes cortados con sierra. Se ve que eran trozados para consumo de la gente, cuando allí funcionaba el mercado", explicó a LA GACETA Jorgelina García Ascárate, directora de Patrimonio Histórico y Antropológico de la Provincia.
La funcionaria subrayó cuán importante fue que el hallazgo fuera comunicado a los especialistas de la UNT. "Lo relevante no son los restos óseos en sí, sino la información que aportan respecto de las actividades que hicieron los tucumanos en aquel mercado. Así, vamos sumando piecitas (sic) a un gran rompecabezas gracias al que podremos recomponer la historia de Tucumán y, sobre todo, la del tejido urbano", concluyó García Ascárate.