11 Junio 2003 Seguir en 
Las negociaciones llevadas adelante por proveedoras de gas y empresas consumidoras, y por los gobiernos de la Nación y de la Provincia, permitieron que se solucione el problema de falta de fluido para las industrias tucumanas. Un encuentro entre el presidente Néstor Kirchner y el gobernador Julio Miranda permitió que se normalice la provisión del fluido a una citrícola, a una papelera y a la mitad de los ingenios. Hubo acuerdos con las empresas productoras y transportadoras de gas.
Las productoras aceptaron cobrar un precio de $ 0,29 el metro cúbico de gas natural, valor que los industriales consideraron satisfactorio, y más teniendo en cuenta que la propuesta anterior, desestimada en general, era de $ 0,42 el metro cúbico. De esta forma, desde ayer y hasta el 15 de setiembre las industrias tendrán garantizado el suministro de 400.000 metros cúbicos diarios de gas natural "en firme", que se sumarán a los otros 400.000 metros cúbicos por día que recibían de interrumpible. Ya que la demanda diaria supera el millón de metros cúbicos, se espera que mañana se defina una licitación a cargo de TGN por otros 350.000 metros cúbicos por día, que se ofertarían a valores similares a los recientemente conseguidos.
Los industriales azucareros del CART están conformes con el acuerdo que se consiguió con las productoras de gas Pluspetrol y Repsol-YPF. Destacaron las gestiones desarrolladas por Miranda y por el secretario de Servicios y Actividades Productivas, Juan Luis Fernández, ante el secretario de Energía de la Nación, Daniel Cameron ,y el presidente del Enargas, Héctor Formica.
Gasnor es la encargada de organizar la firma de los nuevos contratos con los clientes de gas interrumpible. Según fuentes de esta compañía, todas las industrias interesadas en el nuevo acuerdo se manifestó a favor de pagar una tarifa de $ 0,29 el metro cúbico, que incluye gas y transporte. Sumando el servicio de distribución, cada industria deberá pagar $ 0,305.
Los valores
Antes de que surgieran los problemas de abastecimiento de gas natural, las industrias tucumanas pagaban $ 0,072 por el servicio interrumpible (se puede suspender si no hay disponibilidad) y $ 0,11 por el suministro en firme (servicio garantizado). Cuando comenzó a escasear el fluido, las fábricas debieron recurrir al fuel oil, cuyo costo oscila alrededor de $ 0,70.
Las productoras aceptaron cobrar un precio de $ 0,29 el metro cúbico de gas natural, valor que los industriales consideraron satisfactorio, y más teniendo en cuenta que la propuesta anterior, desestimada en general, era de $ 0,42 el metro cúbico. De esta forma, desde ayer y hasta el 15 de setiembre las industrias tendrán garantizado el suministro de 400.000 metros cúbicos diarios de gas natural "en firme", que se sumarán a los otros 400.000 metros cúbicos por día que recibían de interrumpible. Ya que la demanda diaria supera el millón de metros cúbicos, se espera que mañana se defina una licitación a cargo de TGN por otros 350.000 metros cúbicos por día, que se ofertarían a valores similares a los recientemente conseguidos.
Los industriales azucareros del CART están conformes con el acuerdo que se consiguió con las productoras de gas Pluspetrol y Repsol-YPF. Destacaron las gestiones desarrolladas por Miranda y por el secretario de Servicios y Actividades Productivas, Juan Luis Fernández, ante el secretario de Energía de la Nación, Daniel Cameron ,y el presidente del Enargas, Héctor Formica.
Gasnor es la encargada de organizar la firma de los nuevos contratos con los clientes de gas interrumpible. Según fuentes de esta compañía, todas las industrias interesadas en el nuevo acuerdo se manifestó a favor de pagar una tarifa de $ 0,29 el metro cúbico, que incluye gas y transporte. Sumando el servicio de distribución, cada industria deberá pagar $ 0,305.
Los valores
Antes de que surgieran los problemas de abastecimiento de gas natural, las industrias tucumanas pagaban $ 0,072 por el servicio interrumpible (se puede suspender si no hay disponibilidad) y $ 0,11 por el suministro en firme (servicio garantizado). Cuando comenzó a escasear el fluido, las fábricas debieron recurrir al fuel oil, cuyo costo oscila alrededor de $ 0,70.







