El Gobierno interviene en el conflicto portuario

El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria con el fin de destrabar el litigio que paraliza la comercialización de productos. La CGT San Lorenzo pide que el sueldo mínimo de todo el personal del sector sea de $ 5.000. Pérdidas de U$S 2,5 millones diarios.

PARALIZADAS. Las terminales portuarias rosarinas se encuentran sin actividad desde el miércoles de la semana pasada, debido a la medida de fuerza. GRANOCULAR.BLOGSPOT.COM
PARALIZADAS. Las terminales portuarias rosarinas se encuentran sin actividad desde el miércoles de la semana pasada, debido a la medida de fuerza. GRANOCULAR.BLOGSPOT.COM
02 Febrero 2011
ROSARIO Y BUENOS AIRES.- El Gobierno nacional decidió ayer intervenir en el conflicto laboral que mantiene bloqueadas desde hace una semana las principales terminales portuarias de Rosario, en una jornada en la que la CGT San Lorenzo -representa a sólo una parte del personal- continuará por tiempo indeterminado con esas medidas.
La medida de fuerza causa pérdidas multimillonarias a la actividad privada y al Estado, ya que al no poder embarcarse los productos el fisco deja de recaudar a través de derechos de exportación. Anoche, el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria -que regirá desde hoy- en el conflicto que involucra a empresas y sindicatos y que afectan a los puertos de San Lorenzo, Timbues y San Martín, en Santa Fe.
La seccional de la CGT demanda de una recomposición salarial unificada de $ 5.000 para todos los empleados del sector agroexportador. La protesta causó una pérdida que supera U$S 2,5 millones diarios, sólo en lo que respecta a buques, y se calcula que el Estado deja de recaudar U$S 10 millones por retenciones.
El secretario gremial de la CGT San Lorenzo, Edgardo Quiroga, dijo que en las conversaciones que mantuvieron con la viceministra de Trabajo de Santa Fe, Nora Ramírez, ella les preguntó si acatarían la conciliación obligatoria, a lo que los sindicalistas respondieron que, en un principio, no habría inconvenientes. Por otra parte, el presidente de la Cámara de Comercio de San Lorenzo, Alberto Jacobson, expresó que las empresas agroexportadoras en conflicto no tienen más stock y su producción está totalmente paralizada. "Además, el stock está muy bajo y algunos en cero. Tampoco se está procesando aceite y las industrias que contaban con materia prima no han podido elaborarlo porque no puede ingresar el personal", dijo. La huelga tiene paralizado al polo de procesamiento de harinas y aceites más grande del mundo.
El presidente de la Cámara de la Industria Aceitera, Alberto Rodríguez aseguró que al paro lo llevan a cabo empleados tercerizados ya que en diciembre las empresas acordaron salarios con los trabajadores. "El gremio aceitero no adhiere a la medida. Incluso se manifestaron en contra", insistió Rodríguez. Las plantas no pueden operar porque la gente no puede entrar. Y tampoco los buques pueden cargar ni descargar. Los piquetes se realizan en las terminales de Nidera, Cargill, Bunge, Terminal 6, ACA, Molinos Río de la Plata y La Plata Cereal, en San Lorenzo y en Puerto General San Martín, y en las terminales de embarques Noble y Dreyfus, de la localidad de Timbúes, donde impiden el ingreso y salida de camiones. Desde ayer, además, Aceitera General Deheza (AGD) paralizó la molienda en su principal planta, en Córdoba, ya que se colmó su capacidad de almacenamiento de aceites. La huelga incide en el mercado de granos de Chicago, donde los precios de la soja llegaron al nivel más alto desde julio de 2008 en Chicago. (DyN-NA-Télam-Reuters)

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