20 Junio 2010 Seguir en 
No aumentó en 2009 el precio del gas en boca de pozo ni tampoco la retribución que cobran las distribuidoras. En 2000, un usuario que pagaba un mínimo de $ 16,18 de gas por bimestre abonó en el último trimestre de 2009 por el mismo servicio $ 16,49. Quienes sí sufrieron cambios son los usuarios con consumos mayores.
Lo curioso es que el m3 de gas pasó de costar $ 0,15 a $ 0,24 en nueve años (aumento del 65%). En su gran mayoría, esa suba fue a parar a manos de los productores de gas (de $ 0,047 a $ 0,15), mientras que los transportistas y los distribuidores mantuvieron la misma retribución que en 2000, y las perspectivas de cambio de esta situación no son muy alentadoras.
La visión oficial
Desde el Gobierno nacional se busca minimizar el problema. El ministro de Planificación, Julio de Vido, sostuvo que una vez que entren los próximos barcos regasificadores, habrá suficiente para todos, pero aclaró que será el Gobierno el que decidirá a quién entregarle servicio "firme", como se conoce en el sector al contrato más caro y con suministro asegurado.
"Va a haber para todos, incluso en la categoría firme -dijo De Vido a la prensa-. No recibí una sola queja de ninguna empresa por falta de gas". Agregó que todos los cortes de gas que se estaban aplicando eran sólo a los servicios interrumpibles, aquellos que pagan una tarifa más barata y, por lo tanto, se exponen al racionamiento. Sin embargo, se le objetó al ministro que, en realidad, por la escasez, aunque pague de más, ninguna empresa que quiera conseguir contratos firmes los obtenía desde hacía varios años. "Bueno, no lo querrán dar las empresas -contestó-. Es una cuestión de ellas. Ahora, cuando llegue el barco, va a haber para firme".
El funcionario insistió en que el Gobierno propiciará nuevos contratos de transporte de gas en firme.
"Pero vamos a elegir a quién le damos. Vamos a decidir dárselo al que valga la pena. ¡Para eso, se lo doy a las centrales eléctricas! A Techint, por ejemplo, que va a invertir en el cuarto horno, vale la pena dárselo, pero no a los que pudieron hacer una parada en enero y la hacen en junio. Si no, estamos como en la época de Martínez de Hoz: nosotros privilegiamos la industria; entre los caramelos y el acero, optamos por el acero", dijo el funcionario.
Lo curioso es que el m3 de gas pasó de costar $ 0,15 a $ 0,24 en nueve años (aumento del 65%). En su gran mayoría, esa suba fue a parar a manos de los productores de gas (de $ 0,047 a $ 0,15), mientras que los transportistas y los distribuidores mantuvieron la misma retribución que en 2000, y las perspectivas de cambio de esta situación no son muy alentadoras.
La visión oficial
Desde el Gobierno nacional se busca minimizar el problema. El ministro de Planificación, Julio de Vido, sostuvo que una vez que entren los próximos barcos regasificadores, habrá suficiente para todos, pero aclaró que será el Gobierno el que decidirá a quién entregarle servicio "firme", como se conoce en el sector al contrato más caro y con suministro asegurado.
"Va a haber para todos, incluso en la categoría firme -dijo De Vido a la prensa-. No recibí una sola queja de ninguna empresa por falta de gas". Agregó que todos los cortes de gas que se estaban aplicando eran sólo a los servicios interrumpibles, aquellos que pagan una tarifa más barata y, por lo tanto, se exponen al racionamiento. Sin embargo, se le objetó al ministro que, en realidad, por la escasez, aunque pague de más, ninguna empresa que quiera conseguir contratos firmes los obtenía desde hacía varios años. "Bueno, no lo querrán dar las empresas -contestó-. Es una cuestión de ellas. Ahora, cuando llegue el barco, va a haber para firme".
El funcionario insistió en que el Gobierno propiciará nuevos contratos de transporte de gas en firme.
"Pero vamos a elegir a quién le damos. Vamos a decidir dárselo al que valga la pena. ¡Para eso, se lo doy a las centrales eléctricas! A Techint, por ejemplo, que va a invertir en el cuarto horno, vale la pena dárselo, pero no a los que pudieron hacer una parada en enero y la hacen en junio. Si no, estamos como en la época de Martínez de Hoz: nosotros privilegiamos la industria; entre los caramelos y el acero, optamos por el acero", dijo el funcionario.
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