Autorizarán a Vialidad a recibir fondos para evitar que se paralicen las obras en el interior

La Legislatura aprobará una operatoria especial para que la repartición estatal pueda pagar a los contratistas.

BUENOS AIRES. Manzur, acompañado por legisladores y funcionarios del PE, se reunió con el administrador de Vialidad, Nelson Periotti, al centro. SECRETARIA DE PRENSA Y DIFUSION
BUENOS AIRES. Manzur, acompañado por legisladores y funcionarios del PE, se reunió con el administrador de Vialidad, Nelson Periotti, al centro. SECRETARIA DE PRENSA Y DIFUSION
Por Redacción Política 08 Noviembre 2008

Una nueva operatoria para revitalizar la obra pública con fondos provinciales será aprobada por la Legislatura en la sesión del jueves. Se otorgarán recursos reintegrables a la Dirección Provincial de Vialidad para cancelar deudas de la Nación con contratistas de tres emprendimientos en el interior. Cuando el Gobierno central libere ese dinero, este pasará al PE.
El monto supera los $ 6,5 millones y financiará los emprendimientos que se construyen en las rutas 325 (entre Monteros y Simoca); 323 (tramo Famaillá-Río Colorado) y 307 (Tafí del Valle-Infiernillo). En algunos sectores se suspendió todo trabajo a la espera de la cancelación de los pagos pendientes.
“No hay problemas económicos ni financieros, sino que hubo un inconveniente administrativo en cuatro o cinco certificados pendientes. El trámite que se realizó en la Nación fue incorrecto, pero está garantizado que la plata va a ingresar a la Provincia porque está prevista. Incluso nos pidieron disculpas por este error”, dijo Roque Alvarez.
El presidente del bloque Tucumán Crece encabezó ayer la reunión que mantuvieron los legisladores oficialistas con el ministro de Economía, Jorge Jiménez, y con el titular de Vialidad, Raúl Basilio, para tratar este tema y la inclusión de algunos proyectos (también solventados por la Nación) en el presupuesto provincial 2009. “El ministro, como todo el que está sentado sobre la caja con dinero, quiere asegurarse la transferencia inmediata del dinero”, explicó el legislador alperovichista. Reconoció que aún está pendiente de definición si el costo financiero del adelanto será pagado al Banco del Tucumán por las empresas contratistas o por el Estado. Ese monto ronda el 2% (unos $ 130.000).
La estrategia de la Provincia respecto a los proyectos que se incluirán en el presupuesto de 2009 es adelantarse a los hechos y autorizar el pago de los certificados de obra aún si la Nación no remite en tiempo y forma el dinero correspondiente. En todos los casos, se refieren a los compromisos asumidos el jueves por el vicegobernador, Juan Manzur, durante una reunión con autoridades nacionales de Vialidad, por lo que el oficialismo considera que los aportes están confirmados.
Las obras se licitarán y abarcan las rutas 301 (doble traza del tramo El Manantial-Lunes, a un costo de $ 20 millones); 329 (Concepción-Lamadrid-Monteagudo, $ 49 millones); 308 (Alberdi-Graneros-Lamadrid, $ 22,5 millones) y 307 (Tafí del Valle-Ampimpa, $ 60 millones, aunque se ampliaría el monto). De $ 150 millones en total, Tucumán afectaría unos $ 19 millones, correspondientes a los primeros dos certificados de cada emprendimiento, ya que se espera que luego se regularice el flujo de caja. Ese redescuento también se hará a través del Banco del Tucumán.
Alvarez no pudo confirmar si el presupuesto 2009 se tratará en la próxima sesión. “Se está trabajando, no sabemos si se llega a tiempo. No tenemos certeza de que terminemos el estudio hasta entonces”, señaló. La comisión de Labor Parlamentaria se reunirá el martes, a las 20, para analizar esta situación.

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