28 Febrero 2007 Seguir en 
La gran cantidad de agua que cayó en Tucumán este año desnudó la desinversión pública de décadas en infraestructura vial y puso en riesgo las cosechas agrícolas. El pésimo estado en que se encuentra el 90% de la red primaria, secundaria y terciaria de caminos -justificado por el director de Vialidad provincial, Raúl Basilio- alarmó a los productores y sorprendió al Gobierno, que comenzó esta semana a medir la gravedad de la problemática.
La mayor preocupación está dada porque en dos semanas se iniciarán las cosechas limonera y sojera y el equipamiento con que cuenta Vialidad no alcanza para reparar los caminos utilizados para transportar los productos cosechados, en función de dichos plazos.
Es por eso que el viernes, a las 9, agricultores e industriales se reunirán en la sede de Vialidad (Mendoza 1.565) para analizar cuáles son las prioridades al respecto.
Asimismo, Basilio dijo que hoy elevará al Gobierno un pedido para alquilar equipos compuestos de enripiado y reparación, por un monto aproximado de $ 3 millones. Se trata de lo siguiente:
10 motoniveladoras.
10 cargadoras frontales.
30 camiones semirremolque.
Cinco retroexcavadoras.
Dos topadoras y dos tractores con desmalezadoras (estas sólo para la zona sur de la provincia).
Según Basilio, está previsto que este equipamiento sea destinado proporcionalmente a las cinco zonas en que Vialidad divide la provincia y -sumado a las maquinarias con que actualmente cuenta la repartición- que sirva para "cambiarles la cara a los caminos" en un plazo no inferior a los dos meses.
"Ya tenemos un plan diseñado, que es hacer operativos viales en 10 circuitos diferentes. Esperamos que se pueda alquilar el equipamiento con la mayor rapidez posible; tal vez, en una semana. La crisis nos obliga a alquilarlo. Pero, en realidad, necesitamos tener más maquinarias propias", dijo Basilio.
La mayor preocupación está dada porque en dos semanas se iniciarán las cosechas limonera y sojera y el equipamiento con que cuenta Vialidad no alcanza para reparar los caminos utilizados para transportar los productos cosechados, en función de dichos plazos.
Es por eso que el viernes, a las 9, agricultores e industriales se reunirán en la sede de Vialidad (Mendoza 1.565) para analizar cuáles son las prioridades al respecto.
Asimismo, Basilio dijo que hoy elevará al Gobierno un pedido para alquilar equipos compuestos de enripiado y reparación, por un monto aproximado de $ 3 millones. Se trata de lo siguiente:
10 motoniveladoras.
10 cargadoras frontales.
30 camiones semirremolque.
Cinco retroexcavadoras.
Dos topadoras y dos tractores con desmalezadoras (estas sólo para la zona sur de la provincia).
Según Basilio, está previsto que este equipamiento sea destinado proporcionalmente a las cinco zonas en que Vialidad divide la provincia y -sumado a las maquinarias con que actualmente cuenta la repartición- que sirva para "cambiarles la cara a los caminos" en un plazo no inferior a los dos meses.
"Ya tenemos un plan diseñado, que es hacer operativos viales en 10 circuitos diferentes. Esperamos que se pueda alquilar el equipamiento con la mayor rapidez posible; tal vez, en una semana. La crisis nos obliga a alquilarlo. Pero, en realidad, necesitamos tener más maquinarias propias", dijo Basilio.







