13 Enero 2004 Seguir en 
AGUA POTABLE
Respecto de la nota publicada el domingo sobre la falta de agua en El Mollar, dejamos aclarado que algunos barrios que carecen de agua potable pertenecen a otra Junta de Agua y a otra localidad denominada "Casas Viejas", ubicada a 3 kilómetros de El Mollar. Cabe destacar también que la actual Junta de Agua de El Mollar es nueva y está trabajando juntamente con la comuna, con la Secretaría del Interior y con el Sepapys para mejorar la calidad y el abastecimiento del líquido vital. Incluso hay obras que ya se han iniciado.
Juan Sebastián Cruz
Pte. Junta de Agua Potable
El Mollar
RUTA 157
Las redes de transporte forman parte del instrumental económico que permite el desarrollo de una región o localidad. Representan el soporte de la relación que se puede establecer con otras áreas. Son imprescindibles para el trabajo productivo, el comercio y el transporte de pasajeros. La reconstrucción de la ruta nacional Nº 157, anunciada por este medio, pondría fin a décadas de penurias de quienes debemos trasladarnos a diario por esta zona de la provincia. La obra serviría para descomprimir el tránsito por la "ruta de la muerte" (que ha sido tomada últimamente como alternativa ante el pésimo estado de la 157); también, para agilizar el traslado de cargas y de personas; revitalizar una red vial que ha sido postergada por los gobiernos y obligadamente abandonada por los usuarios; y contribuiría para exigirles a las empresas prestadoras de transporte un servicio rápido y eficiente. Sólo espero que esta vez la obra se lleve a cabo, puesto que se trata de una cuestión ligada con el desarrollo turístico, agropecuario y comercial de la zona, y de honda repercusión en el grado de bienestar de su población.
Mirta del V. Rodríguez
Sarmiento 666
Simoca (Tucumán)
ALCOHOL
Respecto de la preocupación demostrada por la lectora María Estela López sobre los estragos que causa el exceso de consumo de bebidas alcohólicas, le aclaro que no es incoherente la prohibición de su venta a menores. Lo que es incoherente es que no se apliquen las sanciones a los comerciantes inescrupulosos que lucran con ello. Y en lo que atañe al espectáculo de adultos totalmente ebrios, estoy seguro de que estos adultos, en muchos casos padres, deben dar el ejemplo, ya que la educación comienza en el hogar y se afianza en las escuelas. Las calles solamente nos muestran los resultados de ella. El exceso de consumo es un problema social. Los padres están en contacto con sus hijos los siete días de la semana las 24 horas. Los colegios los educan cinco días a un promedio de seis horas y solamente permanecen en las discotecas cuatro horas a la semana. Tucumán es la provincia con más control sobre el consumo alcohólico, por parte de las autoridades, que existe en el país y es la única que cuenta con un organismo exclusivo para el contralor, como el IPLA. En nuestro país y en el mundo este control lo ejercen los municipios. La cámara tiene veinte negocios asociados que, por estar habilitados y empadronados correctamente, son fáciles de fiscalizar. Mientras que ilegalmente realizan bailes más de 100 negocios de otra categoría y otro tanto son eventuales, además de miles de quioscos, drugstores y estaciones de servicio que expenden alcohol las 24 horas, ya que por su cantidad son incontrolables. Desde nuestra institución nos ponemos a su disposición para informarla sobre el trabajo que realizamos y la invitamos a participar activamente en un proyecto de fondo que ordene la actividad y que proponemos hace diez años, sin lograr el interés oficial.
Rodolfo Di Pinto
San Martin 01
S. M. de Tucumán
INSEGURIDAD
Hace muchos años que las Hermanas Esclavas del Corazón de Jesús administran la Casa de Ejercicios Belén del Arzobispado de Tucumán en El Corte. Pero su ejemplar obra apostólica, de beneficencia y de auxilio religioso a necesitados, sufre amenazas constantes y sin pausas a causa de la inseguridad. Motores, campanas, tendidos eléctricos, artefactos sanitarios y cortadoras de césped desaparecieron a manos, tal vez, de los mismos merodeadores que reciben ayuda y acechan alrededor de la propiedad amparados por la extensión del predio. Desaprensiva actitud. Aprovechamos, por lo tanto, para alertar a las autoridades y pedir la protección de que hoy carecen a la Policía, a la Municipalidad local y a instituciones de bien público. Esta es la única manera de restituir a la brevedad los bienes sustraídos, pues las religiosas no poseen recursos para afrontarlos. Significaría una inapreciable contribución a su obra y nos animará a que los vecinos hagamos también lo propio para resguardar la casa de retiro.
Francisco Juliá
franciscoj3@hotmail.com
PRESION FISCAL
Con el nuevo anuncio del gobernador de la Provincia de aumentar un 50% los impuestos inmobiliarios y automotor nos convertimos, tristemente, en la provincia argentina con los impuestos más caros. Señor gobernador, si usted se encarga de informar por todos los medios que en el Presupuesto 2003 se estimó en $ 23 millones la recaudación mensual de Rentas y esta es de $ 26 millones ¿cuál es el objeto de semejante aumento? Por los precios altos en el comercio se culpaba a los Bocade; luego, a los comerciantes sin escrúpulos que deseaban tener buenas utilidades. ¿No será dura la enorme presión fiscal que soportamos lo que nos convierte ingratamente en la provincia más cara del país?
Oscar Guzmán
La Paz 340
Yerba Buena-Tucumán
TALLERES
Como ex ferroviario quiero expresar mi opinión respecto del artículo publicado el 11 de enero sobre las expectativas que hay en torno de la reprivatización de Belgrano Cargas S.A. y la influencia que esto tendría sobre los Talleres de Tafi Viejo. Por eso, es necesario hacer varias consideraciones. Cuando se licitó este ferrocarril durante el gobierno de Carlos Menem en forma nacional e internacional, y a pesar de que se vendieron algunos pliegos de condiciones, esta licitación fue declarada desierta. Hubo un solo oferente que fue el gremio que presidía el señor Pedraza, vale decir que en tiempos de la convertibilidad, cuando era un gran negocio para las empresas extranjeras explotar estos ferrocarriles y obtener suculentas ganancias a valor dólar, no les interesó para nada. Peor aún, a la empresa que se le adjudicó el ramal Belgrano, por un decreto presidencial en salvaguarda de la fuente de trabajo, tampoco le interesaron los Talleres de Tafí Viejo, de Córdoba ni de Laguna Paiva, porque los consideraron viejos, obsoletos e innecesarios para los tiempos que corren. Y si también consideramos que nuestro Presidente dijo que no reestatizará nada que haya sido privatizado, todo me hace pensar que el señor Miguel Herrera está siendo confundido y está esperando soluciones quiméricas que nunca llegarán.
Enrique Gutiérrez
gutiérreztuc@yahoo.com.ar
Respecto de la nota publicada el domingo sobre la falta de agua en El Mollar, dejamos aclarado que algunos barrios que carecen de agua potable pertenecen a otra Junta de Agua y a otra localidad denominada "Casas Viejas", ubicada a 3 kilómetros de El Mollar. Cabe destacar también que la actual Junta de Agua de El Mollar es nueva y está trabajando juntamente con la comuna, con la Secretaría del Interior y con el Sepapys para mejorar la calidad y el abastecimiento del líquido vital. Incluso hay obras que ya se han iniciado.
Juan Sebastián Cruz
Pte. Junta de Agua Potable
El Mollar
RUTA 157
Las redes de transporte forman parte del instrumental económico que permite el desarrollo de una región o localidad. Representan el soporte de la relación que se puede establecer con otras áreas. Son imprescindibles para el trabajo productivo, el comercio y el transporte de pasajeros. La reconstrucción de la ruta nacional Nº 157, anunciada por este medio, pondría fin a décadas de penurias de quienes debemos trasladarnos a diario por esta zona de la provincia. La obra serviría para descomprimir el tránsito por la "ruta de la muerte" (que ha sido tomada últimamente como alternativa ante el pésimo estado de la 157); también, para agilizar el traslado de cargas y de personas; revitalizar una red vial que ha sido postergada por los gobiernos y obligadamente abandonada por los usuarios; y contribuiría para exigirles a las empresas prestadoras de transporte un servicio rápido y eficiente. Sólo espero que esta vez la obra se lleve a cabo, puesto que se trata de una cuestión ligada con el desarrollo turístico, agropecuario y comercial de la zona, y de honda repercusión en el grado de bienestar de su población.
Mirta del V. Rodríguez
Sarmiento 666
Simoca (Tucumán)
ALCOHOL
Respecto de la preocupación demostrada por la lectora María Estela López sobre los estragos que causa el exceso de consumo de bebidas alcohólicas, le aclaro que no es incoherente la prohibición de su venta a menores. Lo que es incoherente es que no se apliquen las sanciones a los comerciantes inescrupulosos que lucran con ello. Y en lo que atañe al espectáculo de adultos totalmente ebrios, estoy seguro de que estos adultos, en muchos casos padres, deben dar el ejemplo, ya que la educación comienza en el hogar y se afianza en las escuelas. Las calles solamente nos muestran los resultados de ella. El exceso de consumo es un problema social. Los padres están en contacto con sus hijos los siete días de la semana las 24 horas. Los colegios los educan cinco días a un promedio de seis horas y solamente permanecen en las discotecas cuatro horas a la semana. Tucumán es la provincia con más control sobre el consumo alcohólico, por parte de las autoridades, que existe en el país y es la única que cuenta con un organismo exclusivo para el contralor, como el IPLA. En nuestro país y en el mundo este control lo ejercen los municipios. La cámara tiene veinte negocios asociados que, por estar habilitados y empadronados correctamente, son fáciles de fiscalizar. Mientras que ilegalmente realizan bailes más de 100 negocios de otra categoría y otro tanto son eventuales, además de miles de quioscos, drugstores y estaciones de servicio que expenden alcohol las 24 horas, ya que por su cantidad son incontrolables. Desde nuestra institución nos ponemos a su disposición para informarla sobre el trabajo que realizamos y la invitamos a participar activamente en un proyecto de fondo que ordene la actividad y que proponemos hace diez años, sin lograr el interés oficial.
Rodolfo Di Pinto
San Martin 01
S. M. de Tucumán
INSEGURIDAD
Hace muchos años que las Hermanas Esclavas del Corazón de Jesús administran la Casa de Ejercicios Belén del Arzobispado de Tucumán en El Corte. Pero su ejemplar obra apostólica, de beneficencia y de auxilio religioso a necesitados, sufre amenazas constantes y sin pausas a causa de la inseguridad. Motores, campanas, tendidos eléctricos, artefactos sanitarios y cortadoras de césped desaparecieron a manos, tal vez, de los mismos merodeadores que reciben ayuda y acechan alrededor de la propiedad amparados por la extensión del predio. Desaprensiva actitud. Aprovechamos, por lo tanto, para alertar a las autoridades y pedir la protección de que hoy carecen a la Policía, a la Municipalidad local y a instituciones de bien público. Esta es la única manera de restituir a la brevedad los bienes sustraídos, pues las religiosas no poseen recursos para afrontarlos. Significaría una inapreciable contribución a su obra y nos animará a que los vecinos hagamos también lo propio para resguardar la casa de retiro.
Francisco Juliá
franciscoj3@hotmail.com
PRESION FISCAL
Con el nuevo anuncio del gobernador de la Provincia de aumentar un 50% los impuestos inmobiliarios y automotor nos convertimos, tristemente, en la provincia argentina con los impuestos más caros. Señor gobernador, si usted se encarga de informar por todos los medios que en el Presupuesto 2003 se estimó en $ 23 millones la recaudación mensual de Rentas y esta es de $ 26 millones ¿cuál es el objeto de semejante aumento? Por los precios altos en el comercio se culpaba a los Bocade; luego, a los comerciantes sin escrúpulos que deseaban tener buenas utilidades. ¿No será dura la enorme presión fiscal que soportamos lo que nos convierte ingratamente en la provincia más cara del país?
Oscar Guzmán
La Paz 340
Yerba Buena-Tucumán
TALLERES
Como ex ferroviario quiero expresar mi opinión respecto del artículo publicado el 11 de enero sobre las expectativas que hay en torno de la reprivatización de Belgrano Cargas S.A. y la influencia que esto tendría sobre los Talleres de Tafi Viejo. Por eso, es necesario hacer varias consideraciones. Cuando se licitó este ferrocarril durante el gobierno de Carlos Menem en forma nacional e internacional, y a pesar de que se vendieron algunos pliegos de condiciones, esta licitación fue declarada desierta. Hubo un solo oferente que fue el gremio que presidía el señor Pedraza, vale decir que en tiempos de la convertibilidad, cuando era un gran negocio para las empresas extranjeras explotar estos ferrocarriles y obtener suculentas ganancias a valor dólar, no les interesó para nada. Peor aún, a la empresa que se le adjudicó el ramal Belgrano, por un decreto presidencial en salvaguarda de la fuente de trabajo, tampoco le interesaron los Talleres de Tafí Viejo, de Córdoba ni de Laguna Paiva, porque los consideraron viejos, obsoletos e innecesarios para los tiempos que corren. Y si también consideramos que nuestro Presidente dijo que no reestatizará nada que haya sido privatizado, todo me hace pensar que el señor Miguel Herrera está siendo confundido y está esperando soluciones quiméricas que nunca llegarán.
Enrique Gutiérrez
gutiérreztuc@yahoo.com.ar
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