Es menos rentable el transporte de cargas

La presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, recibió al presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), el tucumano Luis Morales, quien le expresó la preocupación del sector por la caída de la rentabilidad, pese a la recuperación medida en la cantidad de fletes que realizan este año en comparación con 2009.

Esta relación de más actividad-menos beneficios tiene su correlato en nuestra provincia, inclusive con algunas empresas, sobre todo las PyME, que trabajan a quebranto. Lo afirmó a LA GACETA el gerente de la Asociación de Transportistas de Cargas de Tucumán (ATCT), Juan Carlos Paesani.

Tras la reunión con Cristina -de la que participó también el secretario general de la CGT y del gremio de Camioneros, Hugo Moyano, y el ministro de Planificación, Julio de Vido-, Morales dijo a LA GACETA que le pidió que evalúe la posibilidad de poner en funcionamiento un plan de facilidades de pago para el sector. "En particular, son las PyME las que necesitan oxígeno financiero. Por eso, la semana que viene tendremos una reunión con el ministro de Economía (Amado Boudou) y con el director de la AFIP (Ricardo Echegaray). Y el viernes vamos a reunirnos con el ministro De Vido", comentó Morales, que aprovechó la ocasión para invitar a Cristina a la cena anual del aniversario de la entidad, que se llevará a cabo el 25 de noviembre en Buenos Aires.

Dijo que el combustible subió de precio un 50% en el último año y reseñó que el incremento salarial a los camioneros fue de un 24%.

Paesani dijo que en Tucumán se refleja la situación del país. "Hay trabajo, sí, pero eso es normal en esta época de cosecha. Ya terminó el citrus y es una actividad menos que queda. Se irá terminando con la zafra y entraremos en los meses más críticos a partir de octubre. Lo preocupante es que este año no propició márgenes razonables de utilidades", dijo. Con respecto a la mano de obra, Paesani afirmó que este año se mantuvo estable, ya que el esfuerzo de las empresas por no despedir gente durante la crisis ha sido muy duro.