23 Noviembre 2009 Seguir en 
BUENOS AIRES.- El Gobierno anunciará esta semana un plan canje de camiones, que busca mejorar el parque automotor del sector transportista y reactivar la comercialización de esos rodados, que este año se desplomó un 55%.
Se trata del proyecto oficial denominado "Camión Económico Argentino", una iniciativa similar a la lanzada por la presidenta, Cristina Fernández, para autos particulares y taxis. El proyecto fue confeccionado por funcionarios del Gobierno nacional y representantes de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (Fadeeac), que preside el tucumano Luis Morales. El anuncio será realizado por la presidenta Kirchner en el almuerzo aniversario de la Fadeeac, el próximo jueves, en el Hotel Hilton de la Capital Federal. La iniciativa es parte de un viejo reclamo del líder camionero y titular de la CGT, Hugo Moyano, quien pidió al Gobierno que facilitara líneas de financiamiento para el sector. Cuando el Gobierno anunció el plan canje de autos particulares y taxis, a fines de 2008 y principios de 2009, Moyano reclamó a la Presidenta un proyecto similar para camiones. Finalmente, la administración central decidió impulsar un proyecto que contemple dos aspectos: retirar de las calles los camiones más viejos e impulsar las ventas y producción de las unidades. Tras alcanzar ventas récord en 2008, el sector registró una caída del 55% al promediar 2009 y cerraría el año con una baja del 45%. (NA)
Se trata del proyecto oficial denominado "Camión Económico Argentino", una iniciativa similar a la lanzada por la presidenta, Cristina Fernández, para autos particulares y taxis. El proyecto fue confeccionado por funcionarios del Gobierno nacional y representantes de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (Fadeeac), que preside el tucumano Luis Morales. El anuncio será realizado por la presidenta Kirchner en el almuerzo aniversario de la Fadeeac, el próximo jueves, en el Hotel Hilton de la Capital Federal. La iniciativa es parte de un viejo reclamo del líder camionero y titular de la CGT, Hugo Moyano, quien pidió al Gobierno que facilitara líneas de financiamiento para el sector. Cuando el Gobierno anunció el plan canje de autos particulares y taxis, a fines de 2008 y principios de 2009, Moyano reclamó a la Presidenta un proyecto similar para camiones. Finalmente, la administración central decidió impulsar un proyecto que contemple dos aspectos: retirar de las calles los camiones más viejos e impulsar las ventas y producción de las unidades. Tras alcanzar ventas récord en 2008, el sector registró una caída del 55% al promediar 2009 y cerraría el año con una baja del 45%. (NA)







