Breves de la economía

Creció la venta de autos usados
La comercialización de vehículos usados alcanzó en julio último las 116.477 unidades, lo que representó un aumento de 8,84% en comparación con junio, y acumuló así dos meses consecutivos de incrementos. Así lo señaló la Cámara del Comercio Automotor (CCA), que precisó que de todos modos, la comparación contra julio del año pasado dio una caída de 9,59%. Las mejoras en los últimos dos meses permitieron que en lo que va del año, la baja en las ventas de usados se haya recortado y esté en 15,8%, con respecto al período enero-julio de 2008.

Esperan un superávit comercial récord
El subsecretario de Integración Regional de Cancillería, Eduardo Sigal, aseguró que Argentina alcanzará este año un récord histórico de la balanza comercial al registrar un superávit cercano a los U$S 18.000 millones. "Dentro de la crisis general, la Argentina tiene una balanza comercial superavitaria. Este año vamos a terminar con un récord histórico de superávit comercial", enfatizó. Al respecto, señaló que "fuentes privadas estiman en U$S 15.000 millones; pero mis estimaciones hablan de que vamos a terminar entre U$S 17.000 a U$S 18.000 millones de superávit", enfatizó.

Estiman que se deberán usar las reservas en 2010
El Gobierno cerrará sin problemas el programa financiero de este año, pero en el 2010 necesitará usar unos U$S 4.000 millones de las reservas del Banco Central para poder cumplir con el pago de sus compromisos, según un informe de la consultora Economía y Regiones. Advirtió que el escenario para 2011 podría ser "traumático" si para esa fecha no se recuperó el acceso al financiamiento de los mercados internacionales. "Teniendo en cuenta que el FMI destinaría unos U$S 2.000 millones para Argentina, se podría considerar que en 2009 el Gobierno Nacional podrá cerrar el Programa Financiero y cumplir con todas sus obligaciones sin la necesidad de acudir a las reservas del BCRA de manera significativa", estimó.

Medidas para reducir el déficit en Aerolíneas
El nuevo presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, inició un proceso de renegociación de contratos con los proveedores, al tiempo que se reducirán las horas extras del personal, para reducir el fuerte déficit de esa empresa intervenida por el Estado. En lo que va del año, el Tesoro debió ya aportar $ 1.300 millones para compensar la diferencia entre ingresos y egresos de la compañía aérea.