Los datos privados revelan una mayor caída industrial

La percepción acerca del comportamiento del sector industrial en un período de recesión económica es más o menos profunda respecto del prisma con que se lo observe. Así, por ejemplo, al detallar su Estimador Mensual Industrial (EMI), el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) confirmó ayer que la industria cayó un 1,4% durante el primer semestre respecto de igual período de 2008.
Muy alejados de esa medición oficial se encuentran los resultados del estudio que realizó la Fundación de Investigaciones Económicas Latinoamericanas (FIEL). Según su Indice de Producción Industrial (IPI), la actividad se derrumbó un 10,7% en la primera mitad del año.
De acuerdo con el informe privado, sólo la actividad vinculada con los alimentos y bebidas obtuvo una variación interanual positiva. El sector acumuló una suba de la producción industrial del 2,9%.
Por el contrario, FIEL y el Indec coinciden en que el sector automotriz fue el más castigado por la recesión industrial. Según el informe del organismo estadístico, La fabricación de vehículos presenta en el acumulado enero-junio una caída del 27,8% en comparación con igual período del año anterior. Más agudo es el desplome que registra el diagnóstico privado: una baja del 36,9% en el primer semestre.
Las proyecciones industriales respecto del tercer trimestre son cautelosas. El 61,8% de las empresas consultadas por el Indec no espera cambios en los stocks de productos terminados respecto de 2008; el 22,5 % anticipa una baja  y el 15,7%  espera un aumento.

Fernández con la UIA
Los datos del Indec y de FIEL se revelaron el mismo día en que el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, se reunió con la cúpula industrial. En ese encuentro, defendió ante los empresarios de la Unión Industrial Argentina (UIA) la política de subsidios a la producción que lleva adelante el Gobierno. Adelantó que la discusión de la nueva ley de riesgo del trabajo será el próximo tema que se abordará en material laboral. "Hablamos más de 40 temas, y en algunos no hubo concesiones", dijo a la prensa el jefe de Gabinete, luego del almuerzo que mantuvo con la mesa directiva de la UIA, presidida por Héctor Méndez.
El ministro detalló que, a lo largo del año pasado, el Estado destinó "$41.000 millones en subsidios" a la producción y el transporte, y uno monto similar "en ayuda social", consigna la agencia Télam. La defensa de los subsidios al transporte fue la respuesta esbozada por Fernández a las criticas hechas por algunos de los integrantes de la conducción de la UIA a este tipo de políticas. Méndez, por su parte, también manifestó su satisfacción por lo hablado durante el encuentro, y reclamó "lo más rápido posible" el tratamiento de una nueva ley para las Aseguradoras de Riesgo de Trabajo (ART), "porque es un tema gravísimo".