El secretario de Desarrollo Productivo, Jorge Feijóo, recibirá hoy a las 10 a empresarios del transporte de cargas de Tucumán, que le plantearán que el sector sufre una retracción en su actividad de entre el 50% y el 60%, debido al crac económico, e intentarán acordar medidas que tiendan a morigerar el impacto de la debacle.
“En promedio, la actividad del sector sí puede haber caído entre el 50% y el 60%. Y en el caso de los transportistas que trabajan con el sector agropecuario, seguramente, alrededor de un 70%. En el ámbito nacional se están haciendo muchas gestiones con gobernadores y con funcionarios, y ahora pretendemos exponer esta situación al Ministerio de Desarrollo Productivo”, afirmó el gerente de la Asociación de Transportistas de Cargas de Tucumán (ATCT), Juan Carlos Paesani.
El ejecutivo afirmó que entre las cuestiones que plantearán figura el impuesto a los Ingresos Brutos. No les pedirán una reducción de la alícuota de ese gravamen, sino que se les dé un trato preferencial a los transportistas locales, como se implementa en otras provincias. “En Santa Fe, por ejemplo, a un transportista tucumano le retienen el 4% por este concepto, y al de esa provincia sólo el 1,5%. En Tucumán no sólo no existe tal diferenciación, sino que tributan solamente los transportistas de la provincia”, reseñó Paesani.
Sostuvo que también se expondrán inquietudes respecto de los controles vehiculares. Al respecto, está prevista la participación en la reunión del director de Transporte de la provincia, Roberto Viaña.
“Estamos preocupados porque en marzo comienza el grueso del trabajo. El año pasado se habían hecho inversiones y se habían tomado créditos para la compra de camiones, con la previsión de que el año iba a ser excelente. Pero el trabajo ha bajado muchísimo como consecuencia del conflicto con el campo. Hoy las expectativas son muy malas, y ya venimos con un año de actividad en baja”, graficó Paesani, que días atrás declaró su disconformidad con el plan del Gobierno nacional de estímulo a la compra de camiones, ya que sostuvo que lo que se necesita no son más camiones sino intentar reactivar la actividad para que se usen los que hoy están parados.
La buena performance del sector y de las actividades productivas en los últimos años permitió que en Tucumán la flota disponible de camiones ronde las 4.000 unidades, la mitad de los cuales, según distintos empresarios del rubro, hoy están sin circular. El transporte de cargas había exhibido un crecimiento del 20% en 2007, más del doble de la expansión total de la economía (el 8,5%) y constituyó un récord para el sector. Pero el año pasado, la retracción de la economía, derivada del conflicto entre el Gobierno nacional y el agro, afectó severamente la actividad.
