Metrovías aclara.- La empresa Metrovías emitió un comunicado en respuesta a un informe del Ente Único Regulador de Servicios Públicos de la Ciudad. En este sentido, la empresa sostiene que "hasta el 3 de enero de 2012, fecha en la que se firmó el Acta de Transferencia del Servicio de Transporte Subterráneo de la Nación a la Ciudad, el único organismo con facultades de fiscalización y control de la concesión era la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT)". "El Ente Único Regulador de los Servicios Público carecía de dichas facultades de control, posición que fue avalada por la propia Corte Suprema de Justicia de la Nación", según el comunicado. Agrega que "más allá de la falta de competencia del Ente Único Regulador de los Servicios Públicos sobre la concesión a cargo de Metrovías hasta la firma del acta, el citado informe refiere a cuestiones que no tienen relación directa alguna con la seguridad operativa del servicio". (Télam)
Sólo se acordó el proceso de traspaso.- La diputada por el PRO Gabriela Michetti criticó los datos sobre el traspaso del subte brindados por la presidenta, Cristina Fernández, en su reciente discurso de la Asamblea Legislativa. "Ella dijo que le habían devuelto el subte después de que se había hecho el traspaso, cuando en realidad se había acordado un proceso del traspaso", indicó la legisladora. (NA)
Antes la seguridad.- El diputado nacional Ricardo Alfonsín (Unión Cívica Radical) pidió que las administraciones nacional y porteña discutan primero "la seguridad" de los subtes y luego se dediquen al proceso de traspaso del servicio, "para evitar riesgos de usuarios y trabajadores". Mientras sigue el conflicto entre el Gobierno nacional y el de la Ciudad de Buenos Aires por el cambio de órbita del subterráneo, Alfonsín manifestó: "por legítima que sea la cuestión del traspaso del servicio, la misma se transforma en secundaria frente a la declaración de (Mauricio) Macri en el sentido que no quería ser cómplice de la prestación de un servicio inseguro". Además, para el parlamentario radical, "el Gobierno nacional, en una actitud igualmente irresponsable, continúa discutiendo sobre la responsabilidad por la interrupción del traspaso, y ni una palabra ha dedicado a responder acerca de las condiciones de seguridad del servicio". (NA)