El joven corredor santafesino Guido Falaschi (Ford Falcon), fallecido ayer en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balcarce, se convirtió en el competidor N° 57 que muere en la historia del Turismo Carretera desde 1937.

La última muerte en el TC se había producido el 22 de abril de 2007 cuando falleció Guillermo Castellanos en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia (Chubut), por los traumatismos sufridos en un accidente que protagonizó junto a otros tres pilotos.

El primero en esta triste lista fue Américo Traba, que perdió la vida en las cercanías de la localidad de Tres Lomas (Buenos Aires), en el transcurso de las Mil Millas, corridas en diciembre de 1937.

En la nómina figuras muchos nombres relevantes del automovilismo nacional e incluso glorias de la disciplina. Entre otros, aparecen los nombres de Ricardo Rissatti (muerto en Chaco en 1951); Eusebio Marcilla (en Santa Fe, 1953); Juan Gálvez (en Olavarría, 1963); Raimundo Caparrós (en Mendoza, en la prueba Dos Océanos, en 1965); Oscar Cabalén (en San Nicolás, 1967); Nasif Estéfano (en Aimogasta, 1973); el entonces presidente de la ACTC Octavio Suárez (en Tandil, 1984); Roberto Mouras (en Lobos, 1992); Osvaldo Morresi (en La Plata, 1994).

Una de las páginas más impactantes se escribió en 25 de Mayo, en 1980, cuando el piloto Antonio Lizeviche y su acompañante, el boxeador Víctor Galíndez fueron atropellados por el Ford Falcon de Marcial Feijoó, cuando caminaban a la vera de la ruta luego de haber abandonado.

1973 fue el peor año para la categoría: durante esa temporada fallecieron César Malnatti, Anselmo Pérez, Humberto Pacciuli (en Tucumán) y Estéfano.