Tres de los cinco tramos de la nueva ruta 38 se encuentran habilitados al tránsito vehicular, pero para que los tucumanos vean cristalizado el proyecto global deberán esperar hasta 2012.
La primera obra se inauguró en 2007. El sector Famaillá-Monteros tiene una extensión de 22 kilómetros y demandó $ 90 millones. Luego, pasaron casi tres años hasta que se abrieron al tránsito dos nuevos tramos.
El 9 de julio, la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, habilitó mediante teleconferencia desde esta capital, dos tsectores. El que unió Monteros con Concepción costó $ 248 millones y tiene una extensión de 29 kilómetros. La jefa de Estado también inauguró la prolongación de la autopista que va desde la capital hasta García Fernández (14 kilómetros y $ 122 millones), para que llegue hasta el inicio del tramo Famaillá-Monteros.
En tanto, está en ejecución el primer sector, comprendido entre Juan Bautista Alberdi y Aguilares. El grado de avance de obra de 20 kilómetros de longitud es del 15% y el presupuesto ronda los $ 150 millones. Según las previsiones, este tramo se inaugurará a fines de 2011.
En cuanto a Aguilares-Concepción, son cinco las ofertas presentadas: Mijovi SRL-Conorvial SA ($ 136,1 millones); Supercemento SACI ($ 138,6 millones); Iacsa Construcciones SA ($ 141,7 millones); Centro Construcciones SA-Tecnipisos SA ($ 142 millones) y Lo Bruno Estructuras SA-Ruta 81 SRL ($ 143,1 millones). Se estima que estará habilitado a mediados de 2012.
La primera obra se inauguró en 2007. El sector Famaillá-Monteros tiene una extensión de 22 kilómetros y demandó $ 90 millones. Luego, pasaron casi tres años hasta que se abrieron al tránsito dos nuevos tramos.
El 9 de julio, la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, habilitó mediante teleconferencia desde esta capital, dos tsectores. El que unió Monteros con Concepción costó $ 248 millones y tiene una extensión de 29 kilómetros. La jefa de Estado también inauguró la prolongación de la autopista que va desde la capital hasta García Fernández (14 kilómetros y $ 122 millones), para que llegue hasta el inicio del tramo Famaillá-Monteros.
En tanto, está en ejecución el primer sector, comprendido entre Juan Bautista Alberdi y Aguilares. El grado de avance de obra de 20 kilómetros de longitud es del 15% y el presupuesto ronda los $ 150 millones. Según las previsiones, este tramo se inaugurará a fines de 2011.
En cuanto a Aguilares-Concepción, son cinco las ofertas presentadas: Mijovi SRL-Conorvial SA ($ 136,1 millones); Supercemento SACI ($ 138,6 millones); Iacsa Construcciones SA ($ 141,7 millones); Centro Construcciones SA-Tecnipisos SA ($ 142 millones) y Lo Bruno Estructuras SA-Ruta 81 SRL ($ 143,1 millones). Se estima que estará habilitado a mediados de 2012.