Vialidad licitó 78 kilómetros de la traza de la nueva ruta 38

Es un viejo anhelo de los pobladores del sur tucumano y, aunque muchas veces quedó postergado, ahora comienza a tomar forma. La concreción de la nueva ruta nacional 38 es un proceso lento, pero cada paso, por pequeño que sea, parece un salto gigante.
El interés de las empresas privadas en ser parte de este emprendimiento quedó patente cuando la Dirección Nacional de Vialidad llamó a licitación pública para la elaboración de los estudios técnicos (ingeniería, económico y ambiental) del denominado Grupo 3, que incluye la segunda calzada de la variante que comprende al tramo que entre río Marapa (en Juan Bautista Alberdi) hasta el empalme con la actual ruta nacional 38. Es decir un trayecto aproximado de 74 kilómetros.
En ese proceso licitatorio se presentaron 12 firmas consultoras que pugnaron por la adjudicación, que finalmente quedó en manos de la Unión Transitoria de Empresas conformada por las firmas Cadia y Consultores Asociados SA (Ver las ofertas...").
Exultante por este avance administrativo, el ingeniero Ludovico Tusek (referente de las Fuerzas Vivas de Concepción) exhibió una nota que recibió de parte del administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti. En esa misiva, el funcionario confirmó que esta obra (tramo Alberdi - Famaillá) se encuentra incluida en el Presupuesto de este año.  La adjudicación fue muy pareja; al punto que entre la primera y la segunda contrincante la diferencia quedó en apenas 20 puntos en la evaluación final.