Tucumán, eje del corredor de integración trinacional

Mañana y el viernes se desarrollará en Tucumán (y por primera vez) el XI Encuentro del Comité de Integración Atacalar, una organización política argentino-chilena cuyo objetivo es desarrollar el comercio entre el norte de ambos países, aprovechando las chances que brinda la salida de la producción por el Océano Pacífico.
El anfitrión del encuentro -al que asistirán 200 personas, entre representantes políticos y empresarios de ambos países- será el secretario de Relaciones Internacionales de la provincia, Julio Vitar, que ponderó las posibilidades de Tucumán de quedar como eje de un corredor vial de integración entre Brasil, la Argentina y Chile. "Con algunas pocas obras viales que falta hacer, la ruta nacional 65 (ex ruta provincial 365, que va de Concepción a Las Estancias, Catamarca), Tucumán puede quedar como epicentro de un gran corredor de integración que tenga terminal en los puertos del sur de Brasil, sobre el Atlántico, y los puertos chilenos cercanos a la zona, usando el Paso de San Francisco para la salida al Pacífico. Lo que estamos haciendo es estudiar los costos de los fletes, en distancia, en tiempo y en dinero. Esto para la producción del sur tucumano sería muy importante", dijo el funcionario a LA GACETA. Al respecto, comentó que mañana, durante la jornada inaugural, el director de la delegación tucumana de Vialidad nacional, Jorge Gastiazoro, fundamentará la importancia de este corredor y los plazos de las obras de pavimentación de la ruta 65. Vitar remarcó que el paso San Francisco ya opera, pero como faltan obras para que el corredor bioceánico, la ruta 65, funciona a pleno, aún no tiene el movimiento que debería. "Por el de Jama, en cambio, se canaliza el comercio con el norte chileno en un 95%. Aspiramos a activar el de San Francisco", sostuvo Vitar, y agregó que luego de Gastiazoro, empresarios portuarios chilenos explicarán las chances que ofrecen los puertos de la zona para el comercio a los mercados del Pacífico, y funcionarios chilenos informarán sobre los avances de la pavimentación del lado chileno del Paso de San Francisco. "Son 108 km que empiezan a pavimentarse este año", dijo Vitar.