El primer auto no puede ser sólo un 0 km; también puede ser un usado, como es una tradición en la Argentina. Desde esa perspectiva, los propietarios de agencias multimarcas de venta de automotores del NOA reclamaron al Gobierno acciones que tiendan a facilitar la compra-venta de vehículos usados. El planteo surgió ayer en una reunión de asociados de la región a la Federación de Cámaras del Comercio Automotor de la República Argentina (Faccara), reunidos en la sede de la Federación Económica de Tucumán.
“El Gobierno nacional debería impulsar un programa similar al instrumentado con los cero kilómetro porque, sin créditos flexibles, será difícil activar al mercado del usado”, planteó ante LA GACETA Christian Turano, coordinador general de Faccara.
El ejecutivo considera que, si bien la fábrica del usado es el 0 km, las agencias multimarcas que venden usados necesitan una política de incentivos ante la crisis financiera global. De hecho, Turano anticipó ayer -ante los agencieros del NOA- los datos de la Dirección Nacional del Registro de Propiedad del Automotor. De acuerdo con esas estadísticas oficiales, el nivel de patentamiento de autos nuevos del primer trimestre de este año registraría una caída en torno del 21% respecto de igual período de 2008, mientras que las transferencias (el mercado del usado) bajarían un 16,6%. En los primeros tres mes del año, en el país se patentaron unos 140.500 vehículos (cerca de 2.900 en Tucumán), mientras que se transfirieron unas 279.500 unidades usadas (4.100 en Tucumán), señala el informe al que accedió nuestro diario.
En el caso de Tucumán, las ventas de autos 0 km bajarían en sintonía con el promedio nacional, mientras que en el usado sería inferior a la media (casi un 13%), según se expuso en la FET.
El NOA participa con casi el 8% del mercado de 0 km y un 4,7% en la venta de los usados en el país.
Concientización
Pese a esos indicadores, los propietarios de agencias que comercializan automotores señalaron su preocupación ante el avance del mercado informal. En ese sentido, consideraron fundamental que el Estado amplíe sus controles y sus fiscalizaciones hacia sectores marginales. “El comercio ilegal está creciendo a un ritmo infernal. Hoy cualquiera pone en las calles vehículos con una botellita encima y ya se convierte en una agencia”, planteó uno de los asociados a la Faccara durante la reunión. Frente a ese panorama, los representantes de las provincias del NOA coincidieron en la necesidad de diseñar, junto con la federación nacional, un plan de concientización sobre el mercado del auto usado.
Breves de economía
No prevén pedir créditos al FMI
La Argentina no recurrirá a las líneas de créditos más flexibles creadas por el FMI porque está “en condiciones de honrar los pagos de deuda”, aseguró ayer una alta fuente del Ministerio de Economía. “Estamos trabajando en la administración de pasivos de deuda, analizando todas las alternativas que sean razonables. La llevaremos adelante cuando el momento sea el más indicado”, agregó. El funcionario aclaró que no estaba “en condiciones de desmentir o afirmar” alguna operación de canje o recompra de Boden 2012.(NA)u
Posgrado en derecho laboral
Hoy arrancará la quinta edición del curso de posgrado en Derecho Laboral, dictado por docentes de la Universidad de Buenos Aires y organizado por la Fundación Magister. Los principios del derecho del trabajo, la dependencia laboral, Ley de riesgos de trabajo y régimen de las enfermedades inculpables, crisis empresarial y las relaciones individuales del trabajo, son algunas de las temáticas a desarrollar en el programa que tendrá una duración de 128 horas cátedras. Por informes, los interesados pueden dirigirse a la sede de la Fundación, de Buenos Aires 564; hablar al 0381-4000045/46 o escribir a info@fundacionmagister.org.ar.u
Se dispararon las tasas de interés
Las tasas de interés vienen experimentando una notable alza al compás de la crisis mundial, incentivadas por una leve pero persistente caída de depósitos, y comienzan a tornar inviable cualquier proyecto productivo, ya que superan el 30%, y a corto plazo. Las PyME, por caso, están pagando un 25% anual. Desde el lado de los bancos aclaran que el problema no es la falta de financiamiento, sino que se produjo una notoria caída en la demanda de crédito porque la gente tiene miedo a endeudarse. (NA)
