En plena época de lluvias, el puente sobre el arroyo Barrientos (ruta nacional 38), en Aguilares, no está listo. Los desbordes de ese curso de agua afectan cada año a los pobladores de localidades como Los Agudo, Los Arrieta, El Tambo, La Junta y Niogasta.
La senadora Delia Pinchetti de Sierra Morales (FR) advirtió en setiembre que las obras para la construcción del puente estaban demoradas y pidió informes al ministro de Planificación Federal, Julio de Vido.
Entre otros detalles, la parlamentaria nacional alertó que no sólo no se estarían efectuando los trabajos en tiempo y forma sino que además, ni la señalización ni los pasos, según dijo, son los correspondientes. "En vez de instalar alcantarillas metálicas de un diámetro superior a dos metros o una estructura tipo puente Bailey para cada sentido de circulación, directamente clausuró el paso del arroyo, encauzándolo por tres tubos de pequeño porte. En caso de precipitación considerable, el caudal se derramará sobre las propiedades aledañas", detalló Pinchetti.
A fines de diciembre, el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti, remitió un documento a la senadora para responder a su solicitud. Si bien aclaró que el plazo para que la obra esté lista vence en abril, informó que la empresa adjudicataria, Green, inició los trámites para retrasar la ejecución de las obras. La firma solicitó reiniciar las tareas en abril.
Periotti puntualizó que algunos imprevistos demoraron los trabajos. Aseveran que Gasnor no aprobó el retiro de un gasoducto, paso necesario para la demolición. Además, Green argumenta que no hay en plaza puentes Bailey y que aparecieron macizos de hormigón durante la ejecución de los pilotes.
La senadora Delia Pinchetti de Sierra Morales (FR) advirtió en setiembre que las obras para la construcción del puente estaban demoradas y pidió informes al ministro de Planificación Federal, Julio de Vido.
Entre otros detalles, la parlamentaria nacional alertó que no sólo no se estarían efectuando los trabajos en tiempo y forma sino que además, ni la señalización ni los pasos, según dijo, son los correspondientes. "En vez de instalar alcantarillas metálicas de un diámetro superior a dos metros o una estructura tipo puente Bailey para cada sentido de circulación, directamente clausuró el paso del arroyo, encauzándolo por tres tubos de pequeño porte. En caso de precipitación considerable, el caudal se derramará sobre las propiedades aledañas", detalló Pinchetti.
A fines de diciembre, el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti, remitió un documento a la senadora para responder a su solicitud. Si bien aclaró que el plazo para que la obra esté lista vence en abril, informó que la empresa adjudicataria, Green, inició los trámites para retrasar la ejecución de las obras. La firma solicitó reiniciar las tareas en abril.
Periotti puntualizó que algunos imprevistos demoraron los trabajos. Aseveran que Gasnor no aprobó el retiro de un gasoducto, paso necesario para la demolición. Además, Green argumenta que no hay en plaza puentes Bailey y que aparecieron macizos de hormigón durante la ejecución de los pilotes.








