28 Enero 2017
PLANTA DE RENAULT. FOTO TOMADA DE ELDIARIO24.COM
BUENOS AIRES.- Tres automotrices radicadas en Argentina anunciaron en las últimas horas nuevas suspensiones de operarios debido a la crisis del sector en el vecino país de Brasil, adonde se exporta la mayoría de los vehículos y autopartes nacionales, se informó hoy.
La compañía Volkswagen extenderá a partir de febrero las suspensiones rotativas de 600 operarios que se vienen cumpliendo en su planta de General Pacheco, zona norte de la provincia de Buenos Aires, en la que trabajan unos 4.700 empleados, confirmó la firma de origen alemán al diario "Clarín".
Esta medida se suma a la delicada situación de la compañía Fiat, que no retomará la producción hasta el 8 de febrero en la provincia de Córdoba, 695 kilómetros al noroeste de Buenos Aires, pero con suspensiones similares a las que ya aplicó durante 2016. En tanto, la empresa Renault, también radicada en las afueras de la ciudad de Córdoba, frenará el lunes próximo su producción por 40 días para hacer ajuste de equipos y otorgarle vacaciones al personal.
Al respecto, el titular del gremio de los mecánicos (SMATA), Ricardo Pignanelli, alertó hoy sobre la complicada situación que atraviesa la industria automotriz, en la que "se perdieron 3.000 puestos de trabajo" en los últimos meses, dijo. En declaraciones radiales, sostuvo que "a partir de marzo tiene que haber una fuerte decisión política (del Gobierno) porque, si no, se va a perjudicar mucho la actividad y las fuentes laborales".
El Gobierno se reunió el jueves pasado con dirigentes de SMATA para avanzar en un nuevo convenio que modifique aspectos como cargas impositivas, costos laborales y la puesta en marcha de una ley de autopartes para que las automotrices usen un 40 % piezas nacionales.
La compañía Volkswagen extenderá a partir de febrero las suspensiones rotativas de 600 operarios que se vienen cumpliendo en su planta de General Pacheco, zona norte de la provincia de Buenos Aires, en la que trabajan unos 4.700 empleados, confirmó la firma de origen alemán al diario "Clarín".
Esta medida se suma a la delicada situación de la compañía Fiat, que no retomará la producción hasta el 8 de febrero en la provincia de Córdoba, 695 kilómetros al noroeste de Buenos Aires, pero con suspensiones similares a las que ya aplicó durante 2016. En tanto, la empresa Renault, también radicada en las afueras de la ciudad de Córdoba, frenará el lunes próximo su producción por 40 días para hacer ajuste de equipos y otorgarle vacaciones al personal.
Al respecto, el titular del gremio de los mecánicos (SMATA), Ricardo Pignanelli, alertó hoy sobre la complicada situación que atraviesa la industria automotriz, en la que "se perdieron 3.000 puestos de trabajo" en los últimos meses, dijo. En declaraciones radiales, sostuvo que "a partir de marzo tiene que haber una fuerte decisión política (del Gobierno) porque, si no, se va a perjudicar mucho la actividad y las fuentes laborales".
El Gobierno se reunió el jueves pasado con dirigentes de SMATA para avanzar en un nuevo convenio que modifique aspectos como cargas impositivas, costos laborales y la puesta en marcha de una ley de autopartes para que las automotrices usen un 40 % piezas nacionales.
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